Лодка Норвик 360CF
«Норвик 360CF» - надувная лодка из ПВХ повышенной мореходности. Это судно подходит для эксплуатации в экстремальных условиях – высокая надежность лодки обеспечена 5 отсеками плавучести (4 отсека + кильсон). От предшественницы – «Норвик 340» - лодка унаследовала широкий кокпит (0,9 м), однако получила более длинный корпус, улучшенную килеватость и возможность оснащения более мощным мотором – до 25 л.с. Все эти изменения позволили создать надежное и безопасное судно с превосходными мореходными качествами. Лодка испытывалась в жестких условиях Ладожского озера и Финского залива. Результаты испытаний показали, что для «Норвик 360CF» характерны быстрый выход на глиссирование, отличная всхожесть на волну и высокая курсовая устойчивость при ходе под углом к волне.
«Норвик 360CF» - надежное и комфортное плавательное средство, изготовленное с применением современных технологий. Система крепления банок «ликпаз-ликтрос» позволяет максимально использовать внутреннее пространство лодки. Привальный брус с брызгоотбойником по периметру баллона защищает от брызг во время движения и на стоянке. Лодка изготовлена из армированного материала ПВХ плотностью 1050 г/м2, материал эластичен, прочен и долговечен, устойчив к протиранию, порезам и проколам. Киль по всей длине усилен ПВХ профилем, также усилены баллоны в кормовой части.
«Норвик 360CF» оснащается сборным пайольным полом из влагостойкой фанеры толщиной 12 мм, усиленным стрингерами. Конструкция пола придает лодке необходимую жесткость - по кокпиту можно уверенно перемещаться, а также работать спиннингом или рыбачить стоя, даже вдвоем.
Транец толщиной 27 мм снабжен накладками под мотор и допускает использование тяжелых четырехтактных моторов. Комингсы («косынки») защищают от попадания брызг и волн. Сливной клапан обеспечивает автоматический отток воды из лодки во время движения.
В базовой комплектации лодка оборудована ручками для переноски на конусах баллонов и металлической рым-ручкой в носовой части.
ДОСТОИНСТВА лодки ПВХ «Норвик 360CF»:
- лучшее качество по доступной цене
- отличная устойчивость и мореходные качества
- увеличенный диаметр баллона - надежность и грузоподъемность
- очень большая рабочая зона внутри лодки
- сильная защита днища и баллонов
- современный дизайн, хорошая базовая комплектация
Лодка Норвик 300
«Норвик 300» - современная универсальная гребная лодка, предназначенная для охоты, рыбалки и активного отдыха на воде компанией из 2-3 человек. Она легка, надежна, долговечна, удобна в сборке и транспортировке. Отличительные особенности дизайна - увеличенный до 40 см диаметр борта, поднятый нос – обеспечивают прекрасную мореходность и эксплуатацию почти в любых экстремальных условиях. «Норвик 300» обладает легким ходом и высокой маневренностью, хорошей грузоподъемностью. Рабочая зона внутри лодки просторная - «Норвик 300» равна по внутренней длине кокпита транцевым моделям 3,4 метра длиной.
Лодка изготовлена из армированного материала ПВХ плотностью 750 г/м2, материал эластичен, прочен и долговечен, устойчив к протиранию, порезам и проколам.
Максимальная загрузка лодки – 250 кг, пассажировместимость – 2-3 чел., масса в полной комплектации 23 кг.
В стандартную комплектацию входят банки, реечный пол из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм, разборные весла с большими лопастями, ножная помпа. Кроме того, лодка «Норвик 300» имеет буксировочный рым, страховочный леер, ручки для переноски, уключины. Судно компактно упаковывается в удобную сумку-рюкзак.
ДОСТОИНСТВА лодки ПВХ «Норвик 300»:
- компактность - уместится в багажник любого автомобиля
- увеличенный диаметр баллона - надежность и грузоподъемность
- отличная управляемость, легкий ход на веслах
- современный дизайн, качественные комплектующие
- не требует регистрации в ГИМС
- суперцена!!!
Лодка Норвик 330
«Норвик 330NR» - универсальная надувная лодка, которая подойдет как начинающему, так и профи. Это надежное и комфортное плавательное средство, изготовленное с применением современных технологий.
Характерные отличия модели – превосходная быстроходность и маневренность. Под мотором в 15 л.с. «Норвик 330NR» стремительно выходит на глиссирование и развивает до 36,5 км/ч, при этом лодка сохраняет устойчивость в поворотах даже на максимальной скорости.
Баллоны диаметром 43 см обеспечивают хороший комфорт и безопасность для пассажиров, обладая при этом минимальной парусностью. Система крепления банок «ликпаз-ликтрос» позволяет максимально использовать внутреннее пространство лодки. Привальный брус с брызгоотбойником по периметру баллона защищает от брызг во время движения и на стоянке. Лодка изготовлена из армированного материала ПВХ плотностью 850 г/м2, материал эластичен, прочен и долговечен, устойчив к протиранию, порезам и проколам. Киль по всей длине усилен ПВХ профилем. У судна 3 независимых отсека плавучести плюс надувной киль.
«Норвик 330NR» оснащается сборным пайольным полом из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм, усиленным стрингерами. Конструкция пола придает лодке необходимую жесткость - по кокпиту можно уверенно перемещаться, а также работать спиннингом или рыбачить стоя.
Транец толщиной 27 мм приклеен к баллонам с помощью трансхолдеров, снабжен накладками под мотор и допускает использование тяжелых четырехтактных моторов. Сливной клапан обеспечивает автоматический отток воды из лодки во время движения.
«Норвик 330NR» станет надежным спутником на рыбалке, охоте или в туристической поездке и подарит Вам наилучшие впечатления от отдыха на воде!
ДОСТОИНСТВА лодки ПВХ «Норвик 330NR»:
- лучшее качество по доступной цене
- увеличенный диаметр баллона - надежность и грузоподъемность
- большая рабочая зона внутри лодки
- отличная управляемость на высоких скоростях
- современный дизайн, качественные комплектующие
Лодка Норвик 340
«Норвик 340» - специализированная надувная лодка из ПВХ для серьезных рыболовов. Это надежное и комфортное плавательное средство, изготовленное с применением современных технологий. Дизайн модели разработан на основе пожеланий клиентов, отметивших необходимость в просторной, устойчивой лодке для рыбалки стоя и в заброс. Наряду с увеличенным до 46 см диаметром баллона судно получило самый широкий кокпит среди лодок данной размерности – 90 см! Общая полезная площадь кокпита превышает 2 кв.м. Данное конструкторское решение обеспечило «Норвик 340» отменную устойчивость на воде даже при среднем волнении.
Система крепления банок «ликпаз-ликтрос» позволяет максимально использовать внутреннее пространство лодки. Привальный брус с брызгоотбойником по периметру баллона защищает от брызг во время движения и на стоянке. Лодка изготовлена из армированного материала ПВХ плотностью 900 г/м2, материал эластичен, прочен и долговечен, устойчив к протиранию, порезам и проколам. Киль по всей длине усилен ПВХ профилем, также усилены баллоны в кормовой части. У судна 3 независимых отсека плавучести плюс надувной киль.
«Норвик 340» оснащается сборным пайольным полом из влагостойкой фанеры толщиной 12 мм, усиленным стрингерами. Конструкция пола придает лодке необходимую жесткость - по кокпиту можно уверенно перемещаться, а также работать спиннингом или рыбачить стоя, даже вдвоем.
Транец толщиной 27 мм снабжен накладками под мотор и допускает использование тяжелых четырехтактных моторов. Комингсы («косынки») защищают от попадания брызг и волн. Сливной клапан обеспечивает автоматический отток воды из лодки во время движения.
В базовой комплектации лодка оборудована ручками для переноски в носовой части и на конусах баллонов, рым-ручкой и двумя дополнительными рымами в носовой части.
ДОСТОИНСТВА лодки ПВХ «Норвик 340»:
- лучшее качество по доступной цене
- отличная устойчивость даже на волнении
- увеличенный диаметр баллона (0.46 м.) - надежность и грузоподъемность
- очень большая рабочая зона внутри лодки
- сильная защита днища и баллонов (плотность материала 900 г/см^2)
- современный дизайн, хорошая базовая комплектация
Надувная лодка Badger Fishing Line 270 W
Эти модели надувных лодок оснащены составным щитовым пайолом, изготовленным из окрашенной водостойкой фанеры, торцевые части элементов которого армированы алюминиевым профилем. Транец такого судна ламинирован пластиком и рассчитан на установку лодочного мотора мощностью до 15 л.с.
Ламинированный транец толщиной 28 мм закреплен между баллонами под углом 6-8 градусов с помощью U-образного литого профиля и имеет внутри «сэндвича» многослойную водостойкую фанеру, а снаружи - слой полимера. В результате, каждая его поверхность становится полностью защищенной от механических воздействий и влияния агрессивной среды.
Специальные накладки, расположенные в местах контакта надувных баллонов, днища и концов стрингеров, защищают материал баллонов от истирания или повреждения. Все элементы составного пайола, за исключением носового щита и одной стороны кормового элемента, по всем сторонам армированы алюминиевым профилем.
Два универсальных замка, предназначенных для фиксации кормового пайола и расположенных в нижней части транца внутри кокпита судна, позволяют устанавливать на лодки этой серии, как жесткий составной пайол, так и надувной пол высокого давления AirDeck по выбору пользователя. Такое решение также позволяет при необходимости заменить один тип пайола на другой.
Левый борт кокпита судна в кормовой части оснащен 4-х точечным креплением для топливного бака или других элементов снаряжения. В носовой части корпуса также находятся два кольца для фиксации гермомешка, сумки под якорь или иных аксессуаров.
Надувной киль Single Keel надежно фиксирует элементы составного пайола, обеспечивая тем самым, для всей конструкции пвх лодки необходимую жесткость, а также гарантирует судну хорошую курсовую устойчивость.
Надувная лодка в комплекте с составным щитовым пайолом упакована в две прочные сумки, оснащенные удобными руками для переноски. Комплектуется дополнительным чехлом для стрингеров, двумя жесткими сиденьями (кроме модели 270, у которой в комплекте одна банка), одной сумкой под сиденье, двухкамерным ножным насосом, веслами, швартовым фалом, ремкомплектом, а также инструкцией.
Надувная лодка Badger Fishing Line 270 AD
Если на сборку (разборку) ПВХ лодки необходимо потратить не более 15-20 минут или эксплуатация судна, как правило, происходит в одиночку, то выбор модели серии Fishing Line, оснащённой надувным дном высокого давления, становится самым оптимальным решением.
Установка элементов составного пайола и стрингеров при сборке ПВХ лодки занимает определённое время, в то время как разместить в кокпите надувное дно высокого давления Air Deck не составляет никакого труда даже для подростка. На этом процесс сборки лодки практические закончен. Остаётся только накачать баллоны (250 mbar) и надувное дно Air Deck до рабочего давления (800 mbar). Надувной дно имеет массу всего несколько килограммов и в транспортном состоянии представляет собой рулон, размером соизмеримый с обычным тубусом для спиннингов.Эти модели лодок с надувным дном комплектуются пайолом AirDeck толщиной 7 см, изготовленном из двух слоёв синтетического полотна, соединённых тысячами тонких капроновых нитей. В карманы нижней его поверхности установлены пластины системы Stabi-Roll, которые служат для обеспечения дополнительной жёсткости как надувного дна AirDeck, так и всего корпуса пвх лодки. В случае, когда в дополнительной жёсткости пайола нет необходимости, система Stabi-Roll может быть легко демонтирована.
Чтобы вся конструкция при сборке ПВХ лодки приобрела необходимую жёсткость, внутри кокпита на транце установлено два замка для фиксации кормовой части надувного дна в заданном положении. Замки являются универсальными и дают возможность зафиксировать в кормовой части как жёсткий составной пайол, так и надувное дно AirDeck. Именно такое конструктивное решение позволяет быстро заменить один тип пайола на другой и сохранить при этом жёсткость конструкции.
Каждая ПВХ лодка с надувным дном высокого давления AirDeck упакована в одну прочную сумку, оснащённую удобными руками для переноски, и комплектуется двумя жёсткими сиденьями (кроме модели FL270) на баллонах, одной сумкой под сиденье, двухкамерным ножным насосом (высокого давления (или Bravo 9)), вёслами, швартовым фалом, ремкомплектом, а также инструкцией по эксплуатации.
Надувная лодка Badger Fishing Line 300 W
Эти модели надувных лодок оснащены составным щитовым пайолом, изготовленным из окрашенной водостойкой фанеры, торцевые части элементов которого армированы алюминиевым профилем. Транец такого судна ламинирован пластиком и рассчитан на установку лодочного мотора мощностью до 15 л.с.
Ламинированный транец толщиной 28 мм закреплен между баллонами под углом 6-8 градусов с помощью U-образного литого профиля и имеет внутри «сэндвича» многослойную водостойкую фанеру, а снаружи - слой полимера. В результате, каждая его поверхность становится полностью защищенной от механических воздействий и влияния агрессивной среды.
Специальные накладки, расположенные в местах контакта надувных баллонов, днища и концов стрингеров, защищают материал баллонов от истирания или повреждения. Все элементы составного пайола, за исключением носового щита и одной стороны кормового элемента, по всем сторонам армированы алюминиевым профилем.
Два универсальных замка, предназначенных для фиксации кормового пайола и расположенных в нижней части транца внутри кокпита судна, позволяют устанавливать на лодки этой серии, как жесткий составной пайол, так и надувной пол высокого давления AirDeck по выбору пользователя. Такое решение также позволяет при необходимости заменить один тип пайола на другой.
Левый борт кокпита судна в кормовой части оснащен 4-х точечным креплением для топливного бака или других элементов снаряжения. В носовой части корпуса также находятся два кольца для фиксации гермомешка, сумки под якорь или иных аксессуаров.
Надувной киль Single Keel надежно фиксирует элементы составного пайола, обеспечивая тем самым, для всей конструкции пвх лодки необходимую жесткость, а также гарантирует судну хорошую курсовую устойчивость.
Надувная лодка в комплекте с составным щитовым пайолом упакована в две прочные сумки, оснащенные удобными руками для переноски. Комплектуется дополнительным чехлом для стрингеров, двумя жесткими сиденьями (кроме модели 270, у которой в комплекте одна банка), одной сумкой под сиденье, двухкамерным ножным насосом, веслами, швартовым фалом, ремкомплектом, а также инструкцией.
Надувная лодка Badger Fishing Line 300 AD
Если на сборку (разборку) ПВХ лодки необходимо потратить не более 15-20 минут или эксплуатация судна, как правило, происходит в одиночку, то выбор модели серии Fishing Line, оснащённой надувным дном высокого давления, становится самым оптимальным решением.
Установка элементов составного пайола и стрингеров при сборке ПВХ лодки занимает определённое время, в то время как разместить в кокпите надувное дно высокого давления Air Deck не составляет никакого труда даже для подростка. На этом процесс сборки лодки практические закончен. Остаётся только накачать баллоны (250 mbar) и надувное дно Air Deck до рабочего давления (800 mbar). Надувной дно имеет массу всего несколько килограммов и в транспортном состоянии представляет собой рулон, размером соизмеримый с обычным тубусом для спиннингов.Эти модели лодок с надувным дном комплектуются пайолом AirDeck толщиной 7 см, изготовленном из двух слоёв синтетического полотна, соединённых тысячами тонких капроновых нитей. В карманы нижней его поверхности установлены пластины системы Stabi-Roll, которые служат для обеспечения дополнительной жёсткости как надувного дна AirDeck, так и всего корпуса пвх лодки. В случае, когда в дополнительной жёсткости пайола нет необходимости, система Stabi-Roll может быть легко демонтирована.
Чтобы вся конструкция при сборке ПВХ лодки приобрела необходимую жёсткость, внутри кокпита на транце установлено два замка для фиксации кормовой части надувного дна в заданном положении. Замки являются универсальными и дают возможность зафиксировать в кормовой части как жёсткий составной пайол, так и надувное дно AirDeck. Именно такое конструктивное решение позволяет быстро заменить один тип пайола на другой и сохранить при этом жёсткость конструкции.
Каждая ПВХ лодка с надувным дном высокого давления AirDeck упакована в одну прочную сумку, оснащённую удобными руками для переноски, и комплектуется двумя жёсткими сиденьями (кроме модели FL270) на баллонах, одной сумкой под сиденье, двухкамерным ножным насосом (высокого давления (или Bravo 9)), вёслами, швартовым фалом, ремкомплектом, а также инструкцией по эксплуатации.
Надувная лодка Badger Fishing Line 330 W
Эти модели надувных лодок оснащены составным щитовым пайолом, изготовленным из окрашенной водостойкой фанеры, торцевые части элементов которого армированы алюминиевым профилем. Транец такого судна ламинирован пластиком и рассчитан на установку лодочного мотора мощностью до 15 л.с.
Ламинированный транец толщиной 28 мм закреплен между баллонами под углом 6-8 градусов с помощью U-образного литого профиля и имеет внутри «сэндвича» многослойную водостойкую фанеру, а снаружи - слой полимера. В результате, каждая его поверхность становится полностью защищенной от механических воздействий и влияния агрессивной среды.
Специальные накладки, расположенные в местах контакта надувных баллонов, днища и концов стрингеров, защищают материал баллонов от истирания или повреждения. Все элементы составного пайола, за исключением носового щита и одной стороны кормового элемента, по всем сторонам армированы алюминиевым профилем.
Два универсальных замка, предназначенных для фиксации кормового пайола и расположенных в нижней части транца внутри кокпита судна, позволяют устанавливать на лодки этой серии, как жесткий составной пайол, так и надувной пол высокого давления AirDeck по выбору пользователя. Такое решение также позволяет при необходимости заменить один тип пайола на другой.
Левый борт кокпита судна в кормовой части оснащен 4-х точечным креплением для топливного бака или других элементов снаряжения. В носовой части корпуса также находятся два кольца для фиксации гермомешка, сумки под якорь или иных аксессуаров.
Надувной киль Single Keel надежно фиксирует элементы составного пайола, обеспечивая тем самым, для всей конструкции пвх лодки необходимую жесткость, а также гарантирует судну хорошую курсовую устойчивость.
Надувная лодка в комплекте с составным щитовым пайолом упакована в две прочные сумки, оснащенные удобными руками для переноски. Комплектуется дополнительным чехлом для стрингеров, двумя жесткими сиденьями (кроме модели 270, у которой в комплекте одна банка), одной сумкой под сиденье, двухкамерным ножным насосом, веслами, швартовым фалом, ремкомплектом, а также инструкцией.
Надувная лодка Badger Fishing Line 330 AD
Если на сборку (разборку) ПВХ лодки необходимо потратить не более 15-20 минут или эксплуатация судна, как правило, происходит в одиночку, то выбор модели серии Fishing Line, оснащённой надувным дном высокого давления, становится самым оптимальным решением.
Установка элементов составного пайола и стрингеров при сборке ПВХ лодки занимает определённое время, в то время как разместить в кокпите надувное дно высокого давления Air Deck не составляет никакого труда даже для подростка. На этом процесс сборки лодки практические закончен. Остаётся только накачать баллоны (250 mbar) и надувное дно Air Deck до рабочего давления (800 mbar). Надувной дно имеет массу всего несколько килограммов и в транспортном состоянии представляет собой рулон, размером соизмеримый с обычным тубусом для спиннингов.Эти модели лодок с надувным дном комплектуются пайолом AirDeck толщиной 7 см, изготовленном из двух слоёв синтетического полотна, соединённых тысячами тонких капроновых нитей. В карманы нижней его поверхности установлены пластины системы Stabi-Roll, которые служат для обеспечения дополнительной жёсткости как надувного дна AirDeck, так и всего корпуса пвх лодки. В случае, когда в дополнительной жёсткости пайола нет необходимости, система Stabi-Roll может быть легко демонтирована.
Чтобы вся конструкция при сборке ПВХ лодки приобрела необходимую жёсткость, внутри кокпита на транце установлено два замка для фиксации кормовой части надувного дна в заданном положении. Замки являются универсальными и дают возможность зафиксировать в кормовой части как жёсткий составной пайол, так и надувное дно AirDeck. Именно такое конструктивное решение позволяет быстро заменить один тип пайола на другой и сохранить при этом жёсткость конструкции.
Каждая ПВХ лодка с надувным дном высокого давления AirDeck упакована в одну прочную сумку, оснащённую удобными руками для переноски, и комплектуется двумя жёсткими сиденьями (кроме модели FL270) на баллонах, одной сумкой под сиденье, двухкамерным ножным насосом (высокого давления (или Bravo 9)), вёслами, швартовым фалом, ремкомплектом, а также инструкцией по эксплуатации.
Надувная лодка Badger Fishing Line 360 W
Эти модели надувных лодок оснащены составным щитовым пайолом, изготовленным из окрашенной водостойкой фанеры, торцевые части элементов которого армированы алюминиевым профилем. Транец такого судна ламинирован пластиком и рассчитан на установку лодочного мотора мощностью до 15 л.с.
Ламинированный транец толщиной 28 мм закреплен между баллонами под углом 6-8 градусов с помощью U-образного литого профиля и имеет внутри «сэндвича» многослойную водостойкую фанеру, а снаружи - слой полимера. В результате, каждая его поверхность становится полностью защищенной от механических воздействий и влияния агрессивной среды.
Специальные накладки, расположенные в местах контакта надувных баллонов, днища и концов стрингеров, защищают материал баллонов от истирания или повреждения. Все элементы составного пайола, за исключением носового щита и одной стороны кормового элемента, по всем сторонам армированы алюминиевым профилем.
Два универсальных замка, предназначенных для фиксации кормового пайола и расположенных в нижней части транца внутри кокпита судна, позволяют устанавливать на лодки этой серии, как жесткий составной пайол, так и надувной пол высокого давления AirDeck по выбору пользователя. Такое решение также позволяет при необходимости заменить один тип пайола на другой.
Левый борт кокпита судна в кормовой части оснащен 4-х точечным креплением для топливного бака или других элементов снаряжения. В носовой части корпуса также находятся два кольца для фиксации гермомешка, сумки под якорь или иных аксессуаров.
Надувной киль Single Keel надежно фиксирует элементы составного пайола, обеспечивая тем самым, для всей конструкции пвх лодки необходимую жесткость, а также гарантирует судну хорошую курсовую устойчивость.
Надувная лодка в комплекте с составным щитовым пайолом упакована в две прочные сумки, оснащенные удобными руками для переноски. Комплектуется дополнительным чехлом для стрингеров, двумя жесткими сиденьями (кроме модели 270, у которой в комплекте одна банка), одной сумкой под сиденье, двухкамерным ножным насосом, веслами, швартовым фалом, ремкомплектом, а также инструкцией.
Надувная лодка Badger Fishing Line 360 AD
Если на сборку (разборку) ПВХ лодки необходимо потратить не более 15-20 минут или эксплуатация судна, как правило, происходит в одиночку, то выбор модели серии Fishing Line, оснащённой надувным дном высокого давления, становится самым оптимальным решением.
Установка элементов составного пайола и стрингеров при сборке ПВХ лодки занимает определённое время, в то время как разместить в кокпите надувное дно высокого давления Air Deck не составляет никакого труда даже для подростка. На этом процесс сборки лодки практические закончен. Остаётся только накачать баллоны (250 mbar) и надувное дно Air Deck до рабочего давления (800 mbar). Надувной дно имеет массу всего несколько килограммов и в транспортном состоянии представляет собой рулон, размером соизмеримый с обычным тубусом для спиннингов.Эти модели лодок с надувным дном комплектуются пайолом AirDeck толщиной 7 см, изготовленном из двух слоёв синтетического полотна, соединённых тысячами тонких капроновых нитей. В карманы нижней его поверхности установлены пластины системы Stabi-Roll, которые служат для обеспечения дополнительной жёсткости как надувного дна AirDeck, так и всего корпуса пвх лодки. В случае, когда в дополнительной жёсткости пайола нет необходимости, система Stabi-Roll может быть легко демонтирована.
Чтобы вся конструкция при сборке ПВХ лодки приобрела необходимую жёсткость, внутри кокпита на транце установлено два замка для фиксации кормовой части надувного дна в заданном положении. Замки являются универсальными и дают возможность зафиксировать в кормовой части как жёсткий составной пайол, так и надувное дно AirDeck. Именно такое конструктивное решение позволяет быстро заменить один тип пайола на другой и сохранить при этом жёсткость конструкции.
Каждая ПВХ лодка с надувным дном высокого давления AirDeck упакована в одну прочную сумку, оснащённую удобными руками для переноски, и комплектуется двумя жёсткими сиденьями (кроме модели FL270) на баллонах, одной сумкой под сиденье, двухкамерным ножным насосом (высокого давления (или Bravo 9)), вёслами, швартовым фалом, ремкомплектом, а также инструкцией по эксплуатации.
Надувная лодка Badger Fishing Line 390 W
Эти модели надувных лодок оснащены составным щитовым пайолом, изготовленным из окрашенной водостойкой фанеры, торцевые части элементов которого армированы алюминиевым профилем. Транец такого судна ламинирован пластиком и рассчитан на установку лодочного мотора мощностью до 15 л.с.
Ламинированный транец толщиной 28 мм закреплен между баллонами под углом 6-8 градусов с помощью U-образного литого профиля и имеет внутри «сэндвича» многослойную водостойкую фанеру, а снаружи - слой полимера. В результате, каждая его поверхность становится полностью защищенной от механических воздействий и влияния агрессивной среды.
Специальные накладки, расположенные в местах контакта надувных баллонов, днища и концов стрингеров, защищают материал баллонов от истирания или повреждения. Все элементы составного пайола, за исключением носового щита и одной стороны кормового элемента, по всем сторонам армированы алюминиевым профилем.
Два универсальных замка, предназначенных для фиксации кормового пайола и расположенных в нижней части транца внутри кокпита судна, позволяют устанавливать на лодки этой серии, как жесткий составной пайол, так и надувной пол высокого давления AirDeck по выбору пользователя. Такое решение также позволяет при необходимости заменить один тип пайола на другой.
Левый борт кокпита судна в кормовой части оснащен 4-х точечным креплением для топливного бака или других элементов снаряжения. В носовой части корпуса также находятся два кольца для фиксации гермомешка, сумки под якорь или иных аксессуаров.
Надувной киль Single Keel надежно фиксирует элементы составного пайола, обеспечивая тем самым, для всей конструкции пвх лодки необходимую жесткость, а также гарантирует судну хорошую курсовую устойчивость.
Надувная лодка в комплекте с составным щитовым пайолом упакована в две прочные сумки, оснащенные удобными руками для переноски. Комплектуется дополнительным чехлом для стрингеров, двумя жесткими сиденьями (кроме модели 270, у которой в комплекте одна банка), одной сумкой под сиденье, двухкамерным ножным насосом, веслами, швартовым фалом, ремкомплектом, а также инструкцией.
Надувная лодка Badger Fishing Line 390 AD
Если на сборку (разборку) ПВХ лодки необходимо потратить не более 15-20 минут или эксплуатация судна, как правило, происходит в одиночку, то выбор модели серии Fishing Line, оснащённой надувным дном высокого давления, становится самым оптимальным решением.
Установка элементов составного пайола и стрингеров при сборке ПВХ лодки занимает определённое время, в то время как разместить в кокпите надувное дно высокого давления Air Deck не составляет никакого труда даже для подростка. На этом процесс сборки лодки практические закончен. Остаётся только накачать баллоны (250 mbar) и надувное дно Air Deck до рабочего давления (800 mbar). Надувной дно имеет массу всего несколько килограммов и в транспортном состоянии представляет собой рулон, размером соизмеримый с обычным тубусом для спиннингов.Эти модели лодок с надувным дном комплектуются пайолом AirDeck толщиной 7 см, изготовленном из двух слоёв синтетического полотна, соединённых тысячами тонких капроновых нитей. В карманы нижней его поверхности установлены пластины системы Stabi-Roll, которые служат для обеспечения дополнительной жёсткости как надувного дна AirDeck, так и всего корпуса пвх лодки. В случае, когда в дополнительной жёсткости пайола нет необходимости, система Stabi-Roll может быть легко демонтирована.
Чтобы вся конструкция при сборке ПВХ лодки приобрела необходимую жёсткость, внутри кокпита на транце установлено два замка для фиксации кормовой части надувного дна в заданном положении. Замки являются универсальными и дают возможность зафиксировать в кормовой части как жёсткий составной пайол, так и надувное дно AirDeck. Именно такое конструктивное решение позволяет быстро заменить один тип пайола на другой и сохранить при этом жёсткость конструкции.
Каждая ПВХ лодка с надувным дном высокого давления AirDeck упакована в одну прочную сумку, оснащённую удобными руками для переноски, и комплектуется двумя жёсткими сиденьями (кроме модели FL270) на баллонах, одной сумкой под сиденье, двухкамерным ножным насосом (высокого давления (или Bravo 9)), вёслами, швартовым фалом, ремкомплектом, а также инструкцией по эксплуатации.
Моторная лодка ПВХ Баджер SL 300 AL
В конструкции этой ПВХ лодки Баджер 300 со сборным щитовым пайолом из алюминиевого сплава предусмотрены баллоны, концевики которых скошены для уменьшения ходового дифферента при резком увеличении оборотов мотора, а также интерцептор, защищающий нижний торец транца от повреждений и не позволяющий брызгам в носовой части попадать в кокпит.
Лодка Баджер 300 специально разработана для активного времяпрепровождения на воде. Курсовые стабилизаторы обеспечивают точное соблюдение курса и чёткое прохождение поворотов при разумном скоростном ограничении.
Моторная лодка ПВХ Баджер SL 340 AL
Модель лодки Баджер SL 340 – одна из самых динамичных и стильных моделей моторных лодок пвх этой серии. Даже с достаточно небольшим лодочным мотором мощностью 15 л.с. такая лодка может доставить как своему владельцу, так и его близким много удовольствия. Курсовые стабилизаторы (плавники) в кормовой части обеспечивают «последний» штрих в курсовой устойчивости судна, а также способствуют существенному снижению радиуса разворота.
Сумка под сиденье с мягкой вставкой входит в базовую комплектацию лодки Баджер Спорт Лайн 300 и, в отличие от аналогов, имеет, помимо основного отсека на молнии, ещё три небольших кармана, два из которых снабжены стенкой из синтетической сетки. Поэтому, например, рыболовные коробки с приманками, расположенные в небольших «прозрачных» карманах с замками на молнии, становятся легко доступными, и главное – видимыми.
Моторная лодка ПВХ Баджер SL 370 AL
Составной пайол лодки Баджер SL 370 изготовлен из алюминиевого профиля с нескользящей насечкой. На кормовом щите установлена система крепления топливного бака. Носовой трапециевидный пайол изготовлен из окрашенной водостойкой фанеры. В местах контакта стрингеров, фиксирующих составной пайол с баллонами, предусмотрены специальные защитные накладки.
Система позиционирования двух сидений, оснащённых замками и входящих в базовую комплектацию лодки Баджер 370, представляет собой две направляющие специального профиля, расположенные по обоим надувным бортам судна. Замки сидений вставляются в направляющие при сборке лодки. Необходимое положение можно выбирать, передвигая сиденье по направляющим.
Моторная лодка ПВХ Баджер SL 390 AL
Специально для лодок серии Sport Line, включая модель Баджер 390, был разработан транец, все поверхности которого ламинированы пластиком. Такое техническое решение уже используется на РИБ лодках, предназначенных для эксплуатации в морских условиях. В результате, имея внутри «сэндвича» водостойкую фанеру, каждая поверхность транца становится полностью защищённой от воздействия агрессивной среды пластиковым покрытием.
Моторная лодка пвх Баджер SL 390 AL оснащена носовым якорным рымом, устанавливаемым в носовой части судна, который крепится с помощью двух болтов и может быть снят. «Рабочий элемент» рыма, по которому «ходит» якорный фал, выполнен их твёрдого пластика с V-образным профилем, что позволяет быстро фиксировать якорную верёвку в необходимом положении и не менее быстро сниматься с якоря.
Моторная лодка ПВХ Баджер SL 430 AL
Дополнительные курсовые стабилизаторы (плавники), которые установлены в нижней, кормовой части надувных баллонов моторной лодки Баджер SL 430, обеспечивают «последний» штрих в тонкой регулировке курсовой устойчивости судна, а также способствуют существенному снижению радиуса разворота при маневрировании.
Для слива попавшей в кокпит воды служит сливной клапан, установленный в нижней части транца лодки Баджер 430. Конструкция клапана – створчатая, поэтому нет никаких пробок, которые могут потеряться. Управление клапаном осуществляется изнутри лодки. Слив воды возможен как на стоянке на суше в наклонном положении судна, так и во время движения.
Лодка для мотора 5 л.с. Utility Line 300 PW
Самая лёгкая лодка серии с возможностью установки на стационарный транец небольшого мотора 5 - 6 л.с. Для такого комплекта не потребуется ни прав, ни регистрации в ГИМС! Эта модель – оптимальное решение для одного - двух рыболовов, корпус которой рассчитан на перемещение грузов до 400 кг. Она обладает отличной манёвренностью и прекрасными ходовыми характеристиками при движении на вёслах.
Комбинированный дизайн лодки для мотора 5 - 6 л.с. Utility Line 300 «светлый верх / тёмный низ» не только создаёт визуальное ощущение лёгкости, но и позволяет избежать перегрева баллонов при попадании прямых солнечных лучей в жаркую летнюю погоду.
Лодка для мотора 5 – 9.8 л.с. Utility Line 330 PW
Бортовые баллоны диаметром 45 см по стандарту безопасности разделены на три независимых отсека, чтобы в случае пробоя одного из них Вы смогли добраться до прибрежной зоны. Надувной интегрированный киль в местах интенсивного износа защищён лентой ПВХ.
Пайолы такой недорогой ПВХ лодки изготовлены из влагостойкой 9 мм фанеры с нескользящим покрытием. Они плотно и жёстко фиксируются на дне лодки между баллонами и интегрированным надувным килем, что при выходе на глиссирование позволяет щитовому дну оставаться в неподвижном состоянии. Это обеспечивает лодке Utility Line 330 быстрый старт и скорость более 40 км/ч с одним человеком на борту при использовании мотора 9,8 л.с.
Лодка для мотора 5 – 9.8 л.с. Utility Line 360 PW
Вместительный кокпит этой недорогой ПВХ лодки позволяет разместить компанию до 4-х человек вместе с рыболовным снаряжением. Скошенные коцевики создают дополнительную подъёмную силу при выходе на глиссирование, что наиболее эффективно при полной загрузке.
По периметру баллонов диаметром 45 см с наружной стороны корпуса такой лодки для моторов 5 – 9.8 л.с. установлен специальный привальный брус, который позволяет швартоваться, не опасаясь механических повреждений. Он изготовлен из мягкого ПВХ материала, имеет высокую прочность, гибкость и эстетичный вид.
SF 390 («Кефаль»)
Гребная лодка (аналог «Кефаль») «SF 390» открытой компоновки предназначена для прогулок, охоты, рыбной ловли на реках и в прибрежной зоне озер, водохранилищ и морей при высоте волны до 0,2 м. В качестве двигателя можно использовать весла, подвесной мотор мощности до 8 л/с.
-
КВАДРОЦИКЛ С.МОТО 200CC KANDI
120 000 руб -
Снегоход DINGO T150 150сс 4т IRBIS
151 990 руб -
Квадроцикл APOLLO 125U 125сс 4т без ПСМ IRBIS
78 990 руб -
Мотоцикл IRBIS IROKEZ S 125сс 4т IRBIS
43 900 руб -
Скутер IRBIS IROKEZ 125сс 4т IRBIS
42 900 руб -
Квадроцикл APOLLO 70U 72сс 4т IRBIS
70 900 руб -
Квадроцикл APOLLO 125U 125сс 4т IRBIS
83 900 руб -
Мотоцикл SAGITTA SPITZER 150сс 4т IRBIS
69 900 руб -
Мотоцикл IRBIS GS 200 200сс 4т IRBIS
69 900 руб
Новые поступления:
Данный информационный ресурс не является публичной офертой. Наличие и стоимость товаров уточняйте по телефону. Производители оставляют за собой право изменять технические характеристики и внешний вид товаров без предварительного уведомления.
Первая Балтийская водно-моторная компания © 2009 - 2024