• Лодочный мотор Mercury ME F 40 E EFI

    Лодочный мотор Mercury ME F 40 E EFI

    Mercury ME F40E EFI 4-тактный 4-цилиндровый лодочный мотор с электронным впрыском топлива и дистанционным управлением с электростартером. Дифферентовка и откидывание мотора осуществляется с помощью пневмоамортизатора. Раздельная система смазки двигателя значительно облегчает эксплуатацию двигателя, обеспечивает более экологичный выхлоп. Двигатель Меркурий ME F40E EFI оборудован защитными кожухами, которые не допускают повреждения мотора от попадания воды, предотвращают коррозию и снижают уровень шума и и вибрации.
         Электронная система зажигания, управляемая компьютером, использует модуль электронного цифрового управления ECM-555 и позволяет запустить мотор с пол-оборота, сохраняя при этом простоту обслуживания. Двигатель оборудован генератором мощностью 226 Вт, достаточным для уверенного запуска двигателя и питания внешнего оборудования. Система охлаждения снабжена термостатом и регулятором давления, поддерживающими стабильный температурный режим работы двигателя. Мотор имеет сигнализацию перегрева, низкого давления масла и ограничитель оборотов. Выхлоп осуществляется через ступицу винта. Конструкция подвески имеет регулировку наклона с помощью пневмоамортизатора (пневмоштанга). 
          Mercury ME F 40 E EFI предназначен для эксплуатации на маломерных судах с высотой транца 381 мм. В стандартную комплектацию входит машинка «газ-реверс», топливный бак с шлангом, набор инструментов, трос аварийной остановки.

    395 500руб
  • Лодочный мотор Mercury ME F 40 EPT EFI

    Лодочный мотор Mercury ME F 40 EPT EFI

    Mercury ME F40EPT EFI 4-тактный 4-цилиндровый лодочный мотор с электронным впрыском топлива и дистанционным управлением с электростартером. Дифферентовка и откидывание мотора осуществляется с помощью пневмоамортизатора. Раздельная система смазки двигателя значительно облегчает эксплуатацию двигателя, обеспечивает более экологичный выхлоп. Двигатель Меркурий ME F40EPT EFI оборудован защитными кожухами, которые не допускают повреждения мотора от попадания воды, предотвращают коррозию и снижают уровень шума и и вибрации.
         Электронная система зажигания, управляемая компьютером, использует модуль электронного цифрового управления ECM-555 и позволяет запустить мотор с пол-оборота, сохраняя при этом простоту обслуживания. Двигатель оборудован генератором мощностью 226 Вт, достаточным для уверенного запуска двигателя и питания внешнего оборудования. Система охлаждения снабжена термостатом и регулятором давления, поддерживающими стабильный температурный режим работы двигателя. Мотор имеет сигнализацию перегрева, низкого давления масла и ограничитель оборотов. Выхлоп осуществляется через ступицу винта. Конструкция подвески имеет регулировку наклона с помощью пневмоамортизатора (пневмоштанга). 
          Mercury ME F 40 EPT EFI предназначен для эксплуатации на маломерных судах с высотой транца 381 мм. В стандартную комплектацию входит машинка «газ-реверс», топливный бак с шлангом, набор инструментов, трос аварийной остановки.

    425 400руб
  • Лодочный мотор Mercury ME F 40 ELPT EFI

    Лодочный мотор Mercury ME F 40 ELPT EFI

    Mercury ME F40ELPT EFI 4-тактный 4-цилиндровый лодочный мотор с электронным впрыском топлива и дистанционным управлением с электростартером. Дифферентовка и откидывание мотора осуществляется с помощью пневмоамортизатора. Раздельная система смазки двигателя значительно облегчает эксплуатацию двигателя, обеспечивает более экологичный выхлоп. Двигатель Меркурий ME F40ELPT EFI оборудован защитными кожухами, которые не допускают повреждения мотора от попадания воды, предотвращают коррозию и снижают уровень шума и и вибрации.
         Электронная система зажигания, управляемая компьютером, использует модуль электронного цифрового управления ECM-555 и позволяет запустить мотор с пол-оборота, сохраняя при этом простоту обслуживания. Двигатель оборудован генератором мощностью 226 Вт, достаточным для уверенного запуска двигателя и питания внешнего оборудования. Система охлаждения снабжена термостатом и регулятором давления, поддерживающими стабильный температурный режим работы двигателя. Мотор имеет сигнализацию перегрева, низкого давления масла и ограничитель оборотов. Выхлоп осуществляется через ступицу винта. Конструкция подвески имеет регулировку наклона с помощью пневмоамортизатора (пневмоштанга). 
          Mercury ME F 40 ELPT EFI предназначен для эксплуатации на маломерных судах с высотой транца 381 мм. В стандартную комплектацию входит машинка «газ-реверс», топливный бак с шлангом, набор инструментов, трос аварийной остановки.

    431 400руб
  • Лодочный мотор Mercury ME F 50 ELPT EFI

    Лодочный мотор Mercury ME F 50 ELPT EFI

    Лодочный мотор Mercury MEF50ELPT EFI оснащен 4-тактным 4-цилиндровым инжекторным двигателем с электронным впрыском топлива. Наилучший способ управления двигателем осуществляет микропроцессорный контроллер ЕСМ-555, совместимый с интеллектуальной системой Mercury SmartCraft, анализирующей температуру окружающего воздуха и позволяющей оптимизировать работу двигателя на любых режимах при любой температуре. Топливный насос с водяным охлаждением не допускает образования паровых пробок, что способствует плавной, устойчивой работе мотора. 
         Двигатель Меркурия ME F 50 ELPT EFI защищен специальными кожухами от попадания влаги, а узлы из алюминиевого сплава и нержавеющей стали не допускают повреждения мотора и предотвращают коррозию. В связи с этим лодочные моторы Меркури обеспечиваются эксклюзивной 3-х летней гарантией на отказы, вызванные коррозией. Выпускной коллектор также выполнен из композитных материалов, армированнах полиамидом, что также снижает коррозию, уменьшает общий вес мотора. 
         Четырехтактный Mercury ME F 50 ELPT EFI отличается бесшумной, бездымной работой двигателя с минимальными выбросами вредных веществ в воду и минимальной вибрацией. Лодочный мотор оснащен мощным генератором 20А/252Вт, обеспечивающим уверенный запуск двигателя и питание дополнительного внешнего оборудования.

    437 400руб
  • Лодочный мотор Mercury ME F 60 ELPT EFI

    Лодочный мотор Mercury ME F 60 ELPT EFI

    Лодочный мотор Mercury ME F 60 ELPT EFI совместим с фирменной системой управления и мониторинга Mercury SmartCraft, предоставляющей диагностическую информацию и контролирующей рабочие режимы мотора:
         -уровень зарядки (напряжения) аккумуляторной батареи;
         -автоматическую стабилизацию скорости судна (Troll control);
         -аварийные ситуации: вода в топливе, перегрев двигателя, недостаточное
          давление масла и прочие пороговые датчики;
         -остаток хода и средний расход топлива;
         -счетчик моточасов;
         -обороты коленвала (тахометр).
        Специальная опция SmartCraft Troll Control позволяет мотору устойчиво функционировать на низких оборотах вплоть до 700 об/мин, соблюдая заданную оператором скорость. Лодочный мотор Mercury ME F 60 ELPT EFI оснащен топливным насосом с водяным охлаждением. Управляемый электроникой ECM-555 воздушный клапан холостого хода обеспечивает устойчивую работу двигателя на малых оборотах. Плавность хода и оптимизация подачи топлива осуществляется с помощью датчика температуры окружающего воздуха.
        Меркурий ME F60ELPT EFI идеально подходит для широкого спектра как пластиковых, так и алюминиевых маломерных судов. Выбирая лодочный моторMercury ME F 60 ELPT EFI получаете исключительно надежную, мощную и экономичную технику на долгие годы!

    449 400руб
  • Лодочный мотор Mercury ME F 60 ELPT EFI Bigfoot

    Лодочный мотор Mercury ME F 60 ELPT EFI Bigfoot

    Лодочный мотор Mercury ME F 60 ELPT EFI совместим с фирменной системой управления и мониторинга Mercury SmartCraft, предоставляющей диагностическую информацию и контролирующей рабочие режимы мотора:
         -уровень зарядки (напряжения) аккумуляторной батареи;
         -автоматическую стабилизацию скорости судна (Troll control);
         -аварийные ситуации: вода в топливе, перегрев двигателя, недостаточное
          давление масла и прочие пороговые датчики;
         -остаток хода и средний расход топлива;
         -счетчик моточасов;
         -обороты коленвала (тахометр).
        Специальная опция SmartCraft Troll Control позволяет мотору устойчиво функционировать на низких оборотах вплоть до 700 об/мин, соблюдая заданную оператором скорость. Лодочный мотор Mercury ME F 60 ELPT EFI оснащен топливным насосом с водяным охлаждением. Управляемый электроникой ECM-555 воздушный клапан холостого хода обеспечивает устойчивую работу двигателя на малых оборотах. Плавность хода и оптимизация подачи топлива осуществляется с помощью датчика температуры окружающего воздуха.
        Меркурий ME F60ELPT EFI идеально подходит для широкого спектра как пластиковых, так и алюминиевых маломерных судов. Выбирая лодочный моторMercury ME F 60 ELPT EFI получаете исключительно надежную, мощную и экономичную технику на долгие годы!

    479 400руб
  • Лодочный мотор Mercury ME F 80 ELPT EFI

    Лодочный мотор Mercury ME F 80 ELPT EFI

     Mercury ME F 80 ELPT EFI - 4-цилиндровый 4-тактный двигатель с прямым впрыском топлива EFI, дистанционным управлением, электростартером и электрогидравлической системой изменения угла дифферента. Система прямого впрыска топлива EFI (Electronic Fuel Injected) обеспечивает превосходные технические характеристики лодочного мотора. Электроника на базе микропроцессора ЕСМ-555 точно дозирует топливо, учитывает частоту вращения коленвала, величину нагрузки на мотор, температуру окружающего воздуха, температуру блока цилиндров, положение поршней, давление во впускном коллекторе.
         Все это позволяет лодочному мотору Меркури ME F 80 ELPT EFI быть еще более экономичным в своем классе мощности по сравнению с другими 4-тактными двигателями. Кроме того, моторы с системой впрыска EFI отличаются надежным пуском и ровной работой даже на самых малых оборотах в любом диапазоне температур. Низкий уровень шума и минимальное загрязнение окружающей среды – дополнительные потребительские преимущества в пользу Mercury ME F80ELPTEFI.
         Конструкция подвески имеет электрогидравлическую систему дистанционной регулировки угла наклона, что позволяет использовать мотор на мелководье. В стандартном исполнении лодочный мотор поставляется с длиной дейдвуда 508 мм.

    581 200руб
  • Лодочный мотор Mercury ME F 100 ELPT EFI

    Лодочный мотор Mercury ME F 100 ELPT EFI

     Mercury ME F 100 ELPT EFI - новый в линейке лодочных моторов Mercury 4-цилиндровый 16-клапанный 4-тактный двигатель с прямым впрыском топлива EFI, дистанционным управлением, электростартером и электрогидравлической системой изменения угла дифферента. Система прямого впрыска топлива EFI (Electronic Fuel Injected) обеспечивает превосходные технические характеристики лодочного мотора. Система защиты двигателя «Guardian» с технологией «SmartCraft» на базе микропроцессора ЕСМ-555 точно дозирует топливо, учитывает частоту вращения коленвала, величину нагрузки на мотор, температуру окружающего воздуха, температуру блока цилиндров, положение поршней, давление во впускном коллекторе и обеспечивает необычайную легкость запуска.
         Это позволяет лодочному мотору Меркури ME F 100 ELPT EFI быть еще более экономичным в своем классе мощности по сравнению с другими 4-тактными двигателями. Кроме того, лодочные моторы с системой впрыска EFI отличаются пуском с четверти оборота и ровной работой двигателя даже на самых малых оборотах в любом диапазоне температур. Низкий уровень шума и вибрации, минимальное загрязнение окружающей среды – дополнительные потребительские преимущества в пользу 100-сильного Mercury ME F100ELPTEFI.
         Конструкция подвески имеет электрогидравлическую систему дистанционной регулировки угла наклона, что позволяет использовать мотор на мелководье. В стандартном исполнении лодочный мотор поставляется с длиной дейдвуда 508 мм.

    605 200руб
  • Лодочный мотор Mercury ME F 115 ELPT EFI

    Лодочный мотор Mercury ME F 115 ELPT EFI

    Mercury ME F 115 ELPT EFI - 4-цилиндровый 16-клапанный 4-тактный двигатель с прямым впрыском топлива EFI, дистанционным управлением, электростартером и электрогидравлической системой изменения угла дифферента. Система прямого впрыска топлива EFI (Electronic Fuel Injected) обеспечивает превосходные технические характеристики лодочного мотора. Система защиты двигателя «Guardian» с технологией «SmartCraft» на базе микропроцессора ЕСМ-555 точно дозирует топливо, учитывает частоту вращения коленвала, величину нагрузки на мотор, температуру окружающего воздуха, температуру блока цилиндров, положение поршней, давление во впускном коллекторе и обеспечивает легкий запуск при любой температуре окружающей воды.
         Лодочный мотор Меркури ME F 115 ELPT EFI завоевал репутацию еще более экономичного в своем классе мощности по сравнению с другими брэндами среди 4-тактников. Кроме этого, лодочные моторы с системой впрыска EFI отличаются пуском с четверти оборота и ровной работой двигателя даже на самых малых оборотах в любом диапазоне температур. Низкий уровень шума и вибрации, минимальное загрязнение окружающей среды – дополнительные потребительские преимущества, которыми в полной мере обладает Mercury ME F115ELPTEFI.
         Конструкция подвески имеет электрогидравлическую систему дистанционной регулировки угла наклона, что позволяет использовать мотор на мелководье. В стандартном исполнении лодочный мотор поставляется с длиной дейдвуда 508 мм.

    611 200руб
  • Лодочный мотор Mercury ME F 150 L EFI

    Лодочный мотор Mercury ME F 150 L EFI

    Новый 4-тактный лодочный двигатель Mercury ME F 150 L EFI признан самым легким в своём классе, экономичным и приёмистым. Несмотря на сравнительно небольшой вес и размеры он имеет большой объём 4-х цилиндрового рядного блока цилиндров - 3000 см³, который позволяет развить необходимую мощность, как для одинарной, так и спаренной установки двигателей. Может использоваться на скоростных и рыбацких лодках, круизных катерах для морских прогулок, понтонных и алюминиевых лодках размером от 5.5 до 7.6 метров и высотой транца 508 мм. В двигателе установлен цепной привод ГРМ не нуждающийся в обслуживании, один распредвал и 8 больших клапанов, по 2 на цилиндр.
         На двигателе установлен редуктор из расчета запаса мощности и прочности на 300-сильный лодочный мотор, что увеличивает запас надежности и бесперебойной работы дейдвудной части двигателя в 2 раза. В новом Меркури ME F 150 L EFI установлен охладитель масла, закрепленный на адаптерной плите. Температура масла остаётся постоянной, в нем не образуется конденсата, а также исключено попадание в него топлива.
        Мощный (756Вт) генератор с номинальным током 60А позволяет всегда поддерживать бортовые аккумуляторы в рабочем состоянии, даже если двигатель работает на холостых оборотах. Верхние крепление подвески двигателя усилили и развернули на 45° в разные стороны - это привело к значительному снижению шума и вибрации.
        Mercury ME F150LEFI может управляется механической или гидравлической рулевой системой. В качестве опции можно установить румпельное управление (Big Tiller). Выбор остаётся за судовладельцем. Дистанционное управление классическое - тросовое. По желанию пользователя можно установить цифровые (SmartCraft) измерительные приборы. Если установить системный монитор (SmartCraft) - компьютер будет выдавать сигнал о необходимости проведения ТО.

    779 000руб
  • Водомет Mercury ME JET 25 ML

    Водомет Mercury ME JET 25 ML

     Водометный лодочный мотор Mercury ME Jet 25 ML - разработан для использования на маломерных судах в местах где вариант мотора с гребным винтом не способен передвигаться по мелководью, преодолевать перекаты и песчаные отмели. Водомет основан на осевом центробежном насосе с импеллером (См. американские водометы Outboard Jets).
         Водомет Mercury ME Jet 25 ML - это дефорсированный вариант популярной мощной модели ПЛМ Mercury ME 30 ML и регистрируется на лодках с ограничением по мощности в 25 л.с. При этом потеря мощности составляет 5 л.с., однако, за счет реактивной тяги  водометMercury ME Jet 25 ML ни сколько не проигрывает обычной 30-ке. В остальном электронная модульная система зажигания Modular CD обеспечивает мощную искру для надежного, быстрого запуска двигателя и экономии топлива.
         Водомет крайне надёжен и обладает улучшенными потребительскими характеристики. 3-позиционная регулировка угла дифферента мотора на транце позволяет подобрать оптимальное положение водомета при различных условиях движения судна. Высокая приемистость двигателя достигается за счет использованию 2-тактной технологии, наличию термостата, который стабилизирует рабочую температуру двигателя независимо от температуры окружающей воды и водяной помпы с оцинкованным корпусом. Специальный «морской» алюминиевый сплав и оцинковка внутренних деталей водомета препятствуют коррозии. Покрытие из акриловой смолы, которым обрабатывается наружная поверхность водомета, защищают корпус от разрушающего воздействия ультрафиолета и соленой морской воды.
         Топливный бак емкостью 24 литра позволяет значительно увеличить дальность путешествий, а система «безопасный   старт», при которой запуск двигателя возможен только в «нейтральной» позиции, повышает безопасность эксплуатации двигателя!

    Потребительские характеристики:

    • 2-тактный водометный лодочный мотор;
    • Объем 429 куб.см;
    • 2-цилиндровый;
    • Ручной запуск;
    • Румпельное управление;
    • Длина дейдвуда 508 мм;
    • Система движения по мелководью;
    • Направление движения Вперед-Нейтраль-Реверс;
    • Выносной топливный 24 л;
    • Рабочий диапазон оборотов 5000-5600;
    • Вес 60 кг;
    • Электронное зажигание Modular CD;
    • Генератор 12V, 80W, 6.5A;
    • Корпус водопомпы из оцинкованной стали;
    • Термостатически управляемая система охлаждения;
    • Защита от непреднамеренного старта;
    263 200руб
  • Водомет Mercury ME JET F 25 MLH GA EFI

    Водомет Mercury ME JET F 25 MLH GA EFI

     Водометный лодочный мотор Mercury ME Jet F 25 MLH GA EFI - применяется на маломерных судах для движения в местах где мотор с гребным винтом не способен передвигаться: по мелководью, преодолевать перекаты и песчаные отмели. Водомет основан на принципе осевого центробежного насоса с импеллером шнекового типа (См. американские водометы Outboard Jets).
         Водомет Mercury ME Jet F 25 MLH GA EFI - это популярный мощный лодочный мотор, который регистрируется на маломерных, в том числе спортивного типа, судах с ограничением по мощности в 25 л.с. При этом его мощности на срезе водомета вполне достаточно, чтобы развивать скорость до 40 км/час на извилистых мелководных реках за счет реактивной тяги.  Охотники и рыболовы, исследователи и путешественники отдают предпочтение водомету Mercury ME Jet F 25 MLH GA EFI когда речь идет о движении по болотистым, заросшим травой и водорослями лесным прудам. Водомет крайне надежен и обладает хорошими потребительскими характеристиками.
         Пневмоамортизатор регулировки угла дифферента мотора на транце позволяет подобрать оптимальное положение водомета при различных условиях движения судна. Высокая приемистость двигателя достигается за счет использования системы зажигания CDI с электронным опережением, термостат, стабилизирует рабочую температуру двигателя независимо от температуры окружающей воды, водяная помпа с оцинкованным корпусом и специальный «морской» алюминиевый сплав с оцинковкой внутренних деталей водомета препятствуют коррозии. Покрытие из акриловой смолы, которым обрабатывается наружная поверхность водомета, защищают корпус от разрушающего воздействия ультрафиолета и соленой морской воды.
         4-такктный 3-цилиндровый двигатель SOCH с 6 клапанами обеспечивает мягкую, устойчивую работу водомета на малых оборотах, а система  предупреждения «Guardian», при которой запуск двигателя возможен только в «нейтральной» позиции, повышает безопасность эксплуатации двигателя!

    Потребительские характеристики:

    • 4-тактный водометный лодочный мотор;
    • Объем 526 куб.см;
    • 3-цилиндровый, линейного типа, 6-клапанный;
    • Ручной запуск;
    • Румпельное управление;
    • Длина дейдвуда 508 мм;
    • Система движения по мелководью - пневмоамортизатор подъёма;
    • Направление движения Вперед-Нейтраль-Реверс;
    • Выносной топливный бак: нет в комплекте;
    • Рабочий диапазон оборотов 5000;
    • Вес 84 кг;
    • Зажигание CDI c электронным опережением;
    • Топливная система - электронный впрыск топлива (EFI)
    • Генератор 12V, 186W, 15A;
    • Корпус водопомпы из оцинкованной стали;
    • Термостатически управляемая система водяного охлаждения;
    • Защита от непреднамеренного старта «Guardian»;


    376 300руб
  • Водомет Mercury ME JET F 40 ELPT EFI

    Водомет Mercury ME JET F 40 ELPT EFI

    Водометный лодочный мотор Mercury ME Jet F 40 ELPT EFI - устанавливается на маломерных судах, оборудованных постом управления ввиду наличия электростартера и пульта дистанционного управления (машинки «газ-реверс») с клавишей трима. Как и остальные повесные водометы модельного ряда Mercury предназначен для движения в местах, где применение мотора с гребным винтом невозможно: по мелководью, на перекатах и песчаных отмелях. В водомете применен принцип осевого центробежного насоса с импеллером (См. американские водометы Outboard Jets).
         Водомет Mercury ME Jet F 40 ELPT EFI регистрируется на маломерных судах с ограничением по мощности в 40 л.с., хотя разработан на базе двигателя 60 л.с. Мощности на срезе водомета вполне достаточно, чтобы развивать скорость до 40 км/час на извилистых мелководных реках за счет реактивной тяги.  Охотники и рыболовы, исследователи и путешественники отдают предпочтение водомету Mercury ME Jet F 40 ELPT EFI когда речь идет о движении по болотистым, заросшим травой и водорослями лесным прудам. Водомет крайне надежен и обладает хорошими потребительскими характеристиками.
         Система гидроподъёма позволяет регулировать угол дифферента мотора на транце судна и подобрать оптимальное положение водомета при различных условиях движения. Высокая приемистость двигателя достигается за счет использования цифровой индуктивной системы зажигания ECM, термостат, стабилизирует рабочую температуру двигателя независимо от температуры окружающей воды, водяная помпа с оцинкованным корпусом и специальный «морской» алюминиевый сплав с оцинковкой внутренних деталей водомета препятствуют коррозии. Покрытие из акриловой смолы, которым обрабатывается наружная поверхность водомета, защищают корпус от разрушающего воздействия ультрафиолета и соленой морской воды.
         4-такктный 4-цилиндровый двигатель SOCH с 8 клапанами обеспечивает «мягкую», устойчивую работу водомета на малых оборотах, а система  предупреждения «Guardian» повышает безопасность эксплуатации двигателя!

    Потребительские характеристики:

    • 4-тактный водометный лодочный мотор с дистанционным управлением;
    • Объем двигателя: 995 см³;
    • Двигатель: 4-цилиндровый, линейного типа, 8-клапанный;
    • Запуск: Электростартер (аккумуляторная батарея в комплект поставки не ходит);
    • Управление: Дистанционное (только машинка «газ-реверс». Троса ДУ в комплект поставки не входят);
    • Длина дейдвуда: 508 мм;
    • Система движения по мелководью: автоматический гидроподъём;
    • Направление движения: Вперед-Нейтраль-Реверс;
    • Выносной топливный бак: в комплект поставки не входит;
    • Рабочий диапазон оборотов: 5000-5500 об/мин;
    • Вес: 125 кг;
    • Зажигание: ECM цифровое индуктивное;
    • Топливная система: электронный впрыск топлива (EFI)
    • Генератор: 12V, 226W, 18A, с выпрямителем;
    • Корпус водопомпы из оцинкованной стали;
    • Термостатически управляемая система водяного охлаждения;
    • Защита от непреднамеренного старта «Guardian»;


    523 100руб
  • Лодочный мотор Mercury ME F 150 L Verado

    Лодочный мотор Mercury ME F 150 L Verado

    Mercury ME F 150 L Verado - это лодочный мотор, объединенный с цифровой системой управления. В двигателе применен нагнетатель воздуха (турбонаддув), что позволяет наилучшим образом обеспечить превосходную динамику, управляемость и экономичность. Он является лидером продаж в своем классе самых мощных, самых приёмистых, самых экологичных и самых надежных подвесных лодочных моторов.
        Mercury ME F150L Verado легко управляем благодаря системе бестросового управления механизмом газа-реверса (SmartCraft Digital Throttle & Shift). Электро-гидравлическое рулевое управление исключает процесс дивиации и обеспечивает четкое соответстви в работе исполнительных механизмов. Все основные компоненты двигателя - коленчатый вал, блок цилиндров, шатуны и подшипники - обладают повышенной прочностью для работы на повышенных скоростях и нагрузках в моторе с турбонаддувом.
        Меркури ME F150L VERADO показывает наилучшие показатели по ускорению в среднем диапазоне оборотов начиная от старта и до полного открытия дроссельной заслонки в сравнении с любым из сопоставимых четырехтактников благодаря использованию воздушного нагнетателя и интеркуллера (промежуточного охладителя). Оцените новые достоинства и открывающиеся новые возможности прекрасного лодочного мотора.

    1 018 600руб
  • Лодочный мотор Mercury ME F 200 L Verado

    Лодочный мотор Mercury ME F 200 L Verado

    Лодочный мотор Mercury ME F 200 L Verado - взгляд эксперта на инновацию и высокие технологии.
        4-цилиндровый Verado не имеет себе равных в том, что касается совершенной мощности и удивительных впечатлений от морских прогулок. Отзывчивость, отличное ускорение и непревзойденный крутящий момент в сочетании с надежностью и уникальной системой рулевого управления с усилителем дадут впечатления, не уступающие даже 6-цилиндровым двигателям Меркури Verado. Немного компактнее, но такой же впечатляющий, такой же прекрасный.
        Лодочный мотор Mercury ME F200L Verado - самый бесшумный, т.к. многокамерное звукоизолирующее устройство в моторе Verado не только сокращает общий уровень шума до 14 дБ, но и делает звук работы двигателя более приятным. Кроме того, звукоизолирующая прокладка из пеноматериала по верхнему и нижнему краю капота способствует поглощению высокочастотных шумов мотора и приводного вала, что делает мотор Verado лидером среди бесшумных моторов.
        Ровная работа двигателя во всем диапазоне оборотов обеспечивается расположенными в одну линию цилиндрами. Мотор с 4-я выстроенными в ряд цилиндрами лучше отбалансирован, т.к. цилиндры выстроены в один ряд, что делает работу мотора ровной, а сам мотор более компактным. Система подвескиМеркури ME F200L Verado с опорами по периметру в два раза больше, чем у других лодочных моторов, а также и инновационное расположение головки двигателя практически исключают вибрацию лодки, вызванную работой двигателя.
        Эксклюзивная электро-гидравлическая рулевая система моторов Verado уменьшает крутящий момент, делая при этом управление точным и безупречным. А система бестросового управления газом/реверсом SmartCraft® DTS обеспечивает контроль, мгновенную реацию дросельной заслонки и ровное переключение передач, что невозможно с традиционной механической тросовой системой. Более 50 000 часов различных тестирований и 4 года на потребительском рынке делают систему DTS самой надежной системой управления на воде. Система подачи топлива SmartCraft® дает полный контроль и уверенность, особенно, когда дело касается управления топливной системой. Система SmartCraft® для большей эффективности предоставляет точную и надежную информацию о количестве и уровне подачи топлива.

    1 087 400руб
  • Лодочный мотор Mercury ME F 225 L Verado

    Лодочный мотор Mercury ME F 225 L Verado

      Mercury ME F 225 L Verado: Сочетание инновационной инженерии.
        Когда компания Mercury начала разработку усовершенствованного подвесного мотора, конструкторы и инженерымы проверяли все: каждую цифру, каждый чертеж, каждую деталь. Что из этого вышло? Verado®, самая надежная и совершенная в мире пропульсивная установка. 6-цилиндровый Verado гарантирует удивительные впечатления, исключительную надежность, невероятную мощность и ускорение, и практически бесшумную и плавную работу,- характеристики, которыми не обладает в равной степени ни один подвесной мотор в мире.
       Mercury ME F225L Verado - самый бесшумный: многокамерное звукоизолирующее устройство в моторе Verado не только сокращает общий шум до 14 дБ, но и делает звук работы двигателя более приятным. Звукоизолирующая прокладка из пеноматериала по верхнему и нижнему капоту способствует поглощению высокочастотных шумов мотора и приводного вала, что делает мотор Verado лидером среди бесшумных моторов.
        Меркури ME F 225 L Verado по своей природе работает ровнее обычных подвесных моторов с V-образным блоком цилиндров благодаря расположенным в линию цилиндрам. Мотор с 6 выстроенными в ряд цилиндрами лучше отбалансирован, т.к. цилиндры выстроены в один ряд, что делает работу мотора ровной, а сам мотор более компактным.
        Эксклюзивная электро-гидравлическая рулевая система Mercury ME F 225 L Verado уменьшает крутящий момент, делая управление безупречным. Система подвески с опорами по периметру моторов Verado не только в два раза больше, но и инновационное расположение головки двигателя практически исключает вибрацию лодки, вызванную работой двигателя.
        Система бестросового управления газом/реверсом SmartCraft® DTS обеспечивает контроль, мгновенную реакцию дросельной заслонки и ровное переключение передач, что было невозможно с традиционной механической тросовой системой. Более 50 000 часов различных тестирований и 4 года на потребительском рынке делают систему DTS самой надежной системой управления на воде. Система SmartCraft дает непревзойденный контроль и уверенность, особенно когда дело касается управления топливной системой. Система SmartCraft предоставляет точную и надежную информацию о количестве, уровне и подаче топлива для большей эффективности.
        Убедитесь во всех преимуществах Mercury ME F 225 L Verado сами!

    1 210 600руб
  • Лодочный мотор Mercury ME F 250 L Verado

    Лодочный мотор Mercury ME F 250 L Verado

      Mercury Me F 250 L Verado - Изящество и мощность.
        Когда компания Mercury начала разработку усовершенствованного подвесного мотора, конструкторы и инженеры проверяли каждую цифру, каждый чертеж, каждую деталь. Получилась самая надежная и совершенная в мире энергетическая установка. 6-цилиндровый Verado 250 гарантирует удивительные впечатления, исключительную надежность, невероятную мощность и ускорение, и практически бесшумную и плавную работу,- характеристики, которыми не обладает в равной степени ни один подвесной мотор в мире.
        Mercury Me F250L Verado - самый бесшумный: многокамерное звукоизолирующее устройство в моторе Verado не только сокращает общий шум до 14 дБ, но и делает звук работы двигателя более приятным. Звукоизолирующая прокладка из пеноматериала по верхнему и нижнему капоту способствует поглощению высокочастотных шумов мотора и приводного вала, что делает мотор Verado лидером среди бесшумных моторов.
        Лодочный мотор Меркури Me F 250 L Verado по своей природе работает ровнее обычных подвесных моторов с V-образным блоком цилиндров благодаря расположенным в линию цилиндрам. Мотор с 6 выстроенными в ряд цилиндрами лучше отбалансирован, т.к. цилиндры выстроены в один ряд, что делает работу мотора более ровной, а сам мотор компактным.
        Эксклюзивная электро-гидравлическая рулевая система лодочных моторовMercury Me F 250 L Verado уменьшает крутящий момент, делая управление безупречным. Система подвески с опорами по периметру моторов Verado не только в два раза больше, но и инновационное расположение головки двигателя практически исключает вибрацию лодки, вызванную работой мотора.
        Система бестросового управления газом/реверсом SmartCraft® DTS обеспечивает контроль, мгновенную реацию дросельной заслонки и ровное переключение передач, что было невозможно с традиционной механической тросовой системой. Более 50 000 часов различных тестирований и 4 года на потребительском рынке делают систему DTS самой надежной системой управления на воде. Система SmartCraft дает непревзойденный контроль и уверенность, особенно когда дело касается управления топливной системой. Система SmartCraft предоставляет точную и надежную информацию о количестве, уровне и подаче топлива.

    1 268 300руб
  • Лодочный мотор Mercury ME F 300 L Verado

    Лодочный мотор Mercury ME F 300 L Verado

      Mercury ME F 300 L Verado: Изысканность во всем!
       Когда компания Mercury начала разработку усовершенствованного подвесного лодочного мотора конструкторы и инженеры проверяли все: каждую цифру, каждый чертеж, каждую деталь. Что в итоге получилось? Mercury Verado®,- самая надежная и совершенная в мире энергетическая установка. 6-цилиндровый Меркури ME F300L Verado гарантирует удивительные впечатления, исключительную надежность, невероятную мощность и ускорение, и практически бесшумную и плавную работу,- характеристики, которыми не обладает в равной степени ни один подвесной мотор в мире. Убедитесь в этом сами. Основные потребительские преимущества:
         Бесшумная работа двигателя.
        Многокамерное звукоизолирующее устройство в моторе Verado не только сокращает общий шум до 14 дБ, но и делает звук работы двигателя более приятным. Кроме того, звукоизолирующая прокладка из пеноматериала по верхнему и нижнему обтекателю способствует поглощению высокочастотных шумов мотора и приводного вала, что делает мотор Verado лидером среди бесшумных моторов.
         Устойчивая ровная работа мотора.
        Mercury ME F 300 L Verado по своей природе работает ровнее обычных подвесных моторов с V-образным блоком цилиндров благодаря расположенным в линию цилиндрам. Мотор с 6 выстроенными в ряд цилиндрами лучше отбалансирован, т.к. цилиндры расположены в один ряд, что делает работу двигателя ровной, а сам лодочный мотор более компактным.
         Точное и безупречное управление.
         Эксклюзивная электро-гидравлическая рулевая система моторов Mercury Verado уменьшает крутящий момент, делая при этом управление точным и безукоризненным.
         Практически полное отсутствие вибрации.
         Система подвески с опорами по периметру моторов Меркури Verado не только в два раза больше, но и инновационное расположение блока цилиндров двигателя практически исключает вибрацию лодки, вызванную работой мотора.
         Полный мониторинг системы дистанционного управления.
       Система бестросового управления газом/реверсом SmartCraft® DTS обеспечивает контроль, мгновенную реацию дросельной заслонки и ровное переключение передач, что невозможно с традиционной механической тросовой системой. Более 50 000 часов наработки и различных тестирований в течение 4 лет на потребительском рынке доказывают, что система DTS - самая надежная система управления на большой воде.
         Толерантная система подачи топлива.
         Система SmartCraft дает непревзойденный контроль и уверенность, особенно когда дело касается управлением топливной системой. Система SmartCraft для большей эффективности предоставляет точную и надежную информацию о подаче топлива. 
         На моторы Mercury серии Verado распространяется гарантия 3 года.

    1 438 100руб
  • Лодочный мотор Mercury ME 90 ELPT Optimax

    Лодочный мотор Mercury ME 90 ELPT Optimax

    Mercury ME 90 ELPT Optimax - 2-тактный, 3-цилиндровый подвесной лодочный мотор с рядным расположением цилиндров из семейства новых Mercury с прогрессивной системой управления и контроля «Optimax». Эта инновационная система практически стирает грань между 4- и 2-тактными двигателями. Прямой многоточечный впрыск топлива в сочетании с регулируемой подачей масла обеспечивает двигателю непревзойденные технические преимущества. Электронный комутаторный блок на базе процессора PCM555 подает в двигатель ровно столько топливно-масляной смеси, сколько ему требуется в зависимости от нагрузки и оборотов коленвала, мгновенно меняя дозировку при смене режима работы двигателя. Бесконтактное электронное зажигание PCM038 обеспечивает гарантированный пуск, устойчивую работу на холостых оборотах и полное сгорание топливной смеси.
        Система охлаждения представлена термостатом с регулятором давления, это позволяет поддерживать оптимальный температурный режим двигателя независимосто от окружающей среды. Технические преимущества в сочетании с высочайшим качеством производства позволяют лодочному мотору Mercury ME 90 ELPT Optimaxпоказывать отличные показатели по чистоте выхлопа и экономичности. По данным промышленной корпорации Mercury, мотор в среднем на 30% экономичнее традиционного 2-тактного лодочного мотора Mercury ME 90 ELPT.
        Электронная система контроля «SmartCraft» позволяет управлять лодочным мотором Mercury ME 90 ELPT Optimax неподготовленному пользователю. Вся техническая информация выводится на пульт управления и отображается на дисплеях приборов. Если какой-то показатель (к примеру, максимально допустимые обороты двигателя) превысит максимально допустимый предел, электронная система не только предупредит пилота о возможной аварийной ситуации, но и автоматически изменит параметры работы двигателя.

    519 900руб
  • Лодочный мотор Mercury ME 115 ELPT Optimax

    Лодочный мотор Mercury ME 115 ELPT Optimax

      Mercury ME 115 ELPT Optimax - 2-тактный, 3-цилиндровый подвесной лодочный мотор с рядным расположением цилиндров из семейства новых Mercury с прогрессивной системой управления и контроля «Optimax». Лодочный мотор входит в линейку полуторалитровых Mercury ELPT Optimax c инновационной системой, практически стирающей грань между 4- и 2-тактными двигателями. Прямой многоточечный впрыск топлива в сочетании с регулируемой подачей масла обеспечивает двигателю непревзойденные технические преимущества. Электронный комутаторный блок на базе процессора PCM555 подает в двигатель ровно столько топливно-масляной смеси, сколько ему требуется в зависимости от нагрузки и оборотов коленвала, мгновенно меняя дозировку при смене режима работы двигателя. Бесконтактное электронное зажигание PCM038 обеспечивает гарантированный пуск, устойчивую работу на холостых оборотах и полное сгорание топливной смеси.
        Система охлаждения представлена термостатом с регулятором давления, это позволяет поддерживать оптимальный температурный режим двигателя независимосто от окружающей среды. Технические преимущества в сочетании с высочайшим качеством производства позволяют лодочному мотору Mercury ME 115 ELPT Optimax показывать отличные показатели по чистоте выхлопа и экономичности. По данным промышленной корпорации Mercury, мотор в среднем на 30% экономичнее традиционных 2-тактных лодочных моторов.
        Электронная система контроля «SmartCraft» позволяет управлять лодочным мотором Mercury ME 115 ELPT Optimax неподготовленному пользователю. Вся техническая информация выводится на пульт управления и отображается на дисплеях приборов. Если какой-то показатель (к примеру, максимально допустимые обороты двигателя) превысит максимально допустимый предел, электронная система не только предупредит пилота о возможной аварийной ситуации, но и автоматически изменит параметры работы двигателя.

    463 200руб
  • Лодочный мотор Mercury ME 150 L Optimax

    Лодочный мотор Mercury ME 150 L Optimax

      Mercury ME 150 L Optimax - 6-цилиндровый 2-тактный V-образный подвесной лодочный мотор с двигателем, оснащенным новой революционной системой управления и контроля «Optimax», стирающей грань между 2-х и 4-х тактными двигателями. Лодочный мотор расчитан на высоту транца судна 508 мм. Прямой впрыск топлива в сочетании с многоточечной регулируемой подачей масла обеспечивают моторам этой серии непревзойденные технические преимущества. Микропроцессорный блок PCM555 подает в камеры сгорания ровно столько бензина и масла, сколько требуется двигателю при определенной нагрузке и числе оборотов коленчатого вала, мгновенно меняя дозировку при изменении режима работы лодочного мотора. Бесконтактное электронное зажигание PCM038 обеспечивает безотказный запуск, устойчивую работу и полное сгорание топливной смеси. Система охлаждения снабжена термостатом и регулятором давления, что позволяет поддерживать оптимальный температурный режим независимо от температуры окружающей воды.
        Все эти факторы в сочетании с высочайшим качеством производства позволяют двигателям Mercury ME 150 L Optimax демонстрировать чистоту выхлопа и экономичность на уровне 4-тактников. По данным промышленной корпорации Mercury, серия лодочных моторов Optimax в среднем на 45% экономичнее, по сравнению с  традиционными 2-тактными двигателями.
        Благодаря электронной системе контроля «SmartCraft» управлять двигателям Mercury ME 150 L Optimaxдостаточно легко, не требуется дополнительных навыков. Вся информация о технических параметрах доступна на пульте управления и отображается на дисплеях приборов. Если какой-то показатель (к примеру, число оборотов) превысит максимально допустимый предел, электроника не только предупредит водителя о возможности аварийной ситуации, но и автоматически изменит режим работы лодочного мотора.
        Mercury ME 150 L Optimax снабжен мощным (756 Вт) генератором с ременным приводом, который способен удовлетворить самые высокие потребности в электроэнергии. С Mercury ME 150 L Optimax доступны не только самые «навороченные» навигационные и аудио системы, но и большинство электроприборов внешнего освещения и бытового назначения.
        Лодочный мотор поставлятся с удлиненными (508 мм) дейдвудом, электрозапуском, системой дистанционного управления и электрогидравлическим приводом трима (системы изменения угла дифферента двигателя на транце судна). Гребной винт в комплект поставки не входит; возможна установка винта с шагом 11'-27'.

    649 800руб
  • Лодочный мотор Mercury ME 200 L Optimax

    Лодочный мотор Mercury ME 200 L Optimax

    Подвесной лодочный мотор Mercury ME 200 L Optimax с 6-цилиндровым, 2-тактным двигателем, объёмом 3 литра серии «Optimax». Mercury ME 200 L Optimax совместимы с интеллектуальной системой управления и мониторинга «Mercury SmartCraft», отоброжающей диагностическую информацию и контролирующей режимы работы лодочного мотора. Гребной винт подбирается индивидуально, в зависимости от условий эксплуатации мотора. Возможна установка различных гребных винтов с шагом от 11' до 32' заводского производства. Лодочный мотор Mercury ME 200 L Optimax расчитан на транец 508 мм.
        Инновационная система 2-ступенчатого впрыска топлива обеспечивает мельчайшее распыление топливно-масляной смеси с помощью сжатого воздуха. Благодаря этому двигатели Mercury линейки «Optimax» обладают налучшими эксплуатационными показателями качества, экономичности, мощности и чистоты выхлопа.
        Система мониторинга двигателя «SmartCraft» обеспечивает полной информацией о работе мотора: расходе топлива и запасе хода. Все моторы Mercury, объёмом 3 литра оснащены генератором мощностью 60А / 756Вт, вырабатывающим достаточно электроэнергии для уверенного старта, зарядки аккумулятора и питания дополнительного оборудования.
        Новый бортовой компьютер Motorola PCM555 полностью управляет двигателем. Эта система использует передовую автомобильную технологию для расширения возможностей мотора. На моторы Mercury серии «OptiMax» устанавливается эксклюзивная система мониторинга скорости судна или оборотов двигателя. Система аналогична круиз-контролю на автомобиле: при заданных определенной скорости судна, либо оборотах двигателя система автоматически поддерживает эту скорость, что очень важно при тролинге.
        Исключительная коррозионная износостойкость и прочность гарантируются применением прогрессивных материалов: нержавеющей стали, алюминиевого сплав ХК-360, салумина и новейшего защитного покрытия с технологией производства «Mercury Marine». Двигатели серии «OptiMax» позволяют экономить до 45% топлива с максимальным пробегом на одной заправке, что делает их наилучшим выбором для пользователя. Мощность V-6 с объёмом 3 литра достаточна для буксировки лыжника и различных применений для активного отдыха на воде!

    707 300руб
  • Лодочный мотор Mercury ME 225 L Optimax

    Лодочный мотор Mercury ME 225 L Optimax

      Подвесной лодочный мотор Mercury ME 225 L Optimax с 6-цилиндровым, 2-тактным двигателем, объёмом 3 литра серии «Optimax» отличается превосходными качествами блока двигателя, большей внешней эстетикой и наименее заметным уровнем вибрации и шума двигателя. Мощный генератор с ременной передачей 60А/756 Вт, способен угодить самым большим запросам в электроэнергии. Отличительной особенностью Mercury ME 225 L Optimax является максимальные скорость и ускорение, даже в сравнении с 4-тактными моторами. Mercury ME 225 L Optimax совместимы с интеллектуальной системой управления и мониторинга «Mercury SmartCraft», отоброжающей диагностическую информацию и контролирующей режимы работы лодочного мотора. Система предварительной сигнализации предупредит о превышении предельных оборотов двигателя, низком давлении масла и перегреве двигателя, низком давлении воды, состоянии масляного насоса, датчик абсолютного давления в коллекторе/датчик положения дроссельной заслонки(TPS/MAP), сигналы системы защиты двигателя – Guardian.
        Гребной винт подбирается индивидуально, в зависимости от условий эксплуатации мотора. Возможна установка различных гребных винтов с шагом от 11' до 32' заводского производства. Лодочный мотор Mercury ME 225 L Optimax расчитан на транец 508 мм.
        Инновационная система 2-ступенчатого впрыска топлива обеспечивает мельчайшее распыление топливно-масляной смеси с помощью сжатого воздуха. Благодаря этому двигатели Mercury линейки «Optimax» обладают налучшими эксплуатационными показателями качества, экономичности, мощности и чистоты выхлопа.
        Система мониторинга двигателя «SmartCraft» обеспечивает полной информацией о работе мотора: расходе топлива и запасе хода. Все моторы Mercury, объёмом 3 литра оснащены генератором мощностью 60А / 756Вт, вырабатывающим достаточно электроэнергии для уверенного старта, зарядки аккумулятора и питания дополнительного оборудования.
        Новый бортовой компьютер Motorola PCM555 полностью управляет двигателем. Эта система использует передовую автомобильную технологию для расширения возможностей мотора. На моторы Mercury серии «OptiMax» устанавливается эксклюзивная система мониторинга скорости судна или оборотов двигателя. Система аналогична круиз-контролю на автомобиле: при заданных определенной скорости судна, либо оборотах двигателя система автоматически поддерживает эту скорость, что очень важно при тролинге.
        Исключительная коррозионная износостойкость и прочность гарантируются применением прогрессивных материалов: нержавеющей стали, алюминиевого сплав ХК-360, салумина и новейшего защитного покрытия с технологией производства «Mercury Marine». Двигатели серии «OptiMax» позволяют экономить до 45% топлива с максимальным пробегом на одной заправке, что делает их наилучшим выбором для пользователя. Мощность V-6 с объёмом 3 литра достаточна для буксировки лыжника и различных применений для активного отдыха на воде!

    777 600руб
  • Лодочный мотор Mercury ME 250 XL Optimax

    Лодочный мотор Mercury ME 250 XL Optimax

    Новое семейство двигателей Mercury ME 250 OptiMax объёмом 3 л отличается превосходным качеством исполнения блока двигателя, прекрасными «внешними данными», большей внешней эстетикой и наименее заметным уровнем вибрации и шума двигателя. Двухтактные моторы MERCURY линейки Optimax обладают прекрасными эксплуатационными характеристиками, заслужили репутацию надежных неприхотливых моторов, легких в работе и обслуживании.
        Подвесной лодочный мотор MERCURY ME 250 XL Optimax – 2-тактный, 6-цилиндровый (V-6) бензиновый мотор водяного охлаждения мощностью 250 л.с. Рекомендован для установки на моторные лодки и катера с высотой транца 635 мм. Мотор может поставляться с ультра длинным приводным валом длиной 762 мм.
        Лодочный мотор Mercury ME 250 XL Optimax оснащен дистанционным управлением, электрическим стартером, системой 2-ступенчатого прямого впрыска и электрогенератором с ременным приводом мощностью 756 Вт, способным удовлетворить самым большим запросам в электроэнергии. Регулировка дифферента имеет электрогидравлическое управление, что позволяет использовать лодочный мотор практически на любом водоеме. Вес лодочного мотора Mercury ME 250 XL Optimax - 229 кг.
        Система предварительной сигнализации предупредит о превышении предельных оборотов двигателя, низком давлении масла и перегреве двигателя, низком давлении воды, состоянии масляного насоса, датчик абсолютного давления в коллекторе (датчик положения дроссельной заслонки TPS/MAP), система защиты двигателя Guardian.
        Отличительной особенностью Mercury ME 250 XL Optimax является максимальные скорость и ускорение, даже в сравнении с 4-тактными моторами.

    890 000руб