Главная » Снегоходы » Снегоходы YAMAHA » YAMAHA

SR VIPER X-TX '2015

SR VIPER X-TX '2015
SR VIPER X-TX '2015
SR VIPER X-TX '2015
SR VIPER X-TX '2015
SR VIPER X-TX '2015
SR VIPER X-TX '2015
SR VIPER X-TX '2015
SR VIPER X-TX '2015
SR VIPER X-TX '2015
SR VIPER X-TX '2015
SR VIPER X-TX '2015
1 007 000руб

SR VIPER X-TX '2015

Отправиться в поездку на 2014 Yamaha SR Viper XTX SE, новом снегоходе-кроссовере от Yamaha, — это значит испытать все преимущества зарекомендовавшей себя четырехтактной технологии Ямаха на новом шасси SR Viper

Шасси снегохода SR Viper XTX SE, состоящие из двух частей, отличаются удлиненными линиями — ясными, четкими и прекрасно подходящими для укатанной трассы и равнин с глубоким рыхлым снегом.

141-дюймовый удлиненный трак Camoplast Cobra шириной 15 дюймов с гребнями высотой 1,6 дюймов имеет очень приятный ход по укатанным трассам. Удлиненное шасси делают ухабистые трассы более комфортными для езды.

Кататься на снегоходе Yamaha Viper XTX SE по бездорожью — настоящее удовольствие. Но возможности XTX несколько ограничены: высота гребней на траке составляет менее двух дюймов, поэтому XTX может увязнуть в снегу.

Viper XTX оснащен средствами контроля для езды по бездорожью: аварийным выключателем, подогревом рук и большого пальца в слабом, среднем и сильном режиме, а также горной стропой в середине руля.

Вытянутые поперечные рычаги подвески и высокий вал наделяют снегоход Yamaha Viper XTX гладким ходом на трассе. Амортизаторы Fox FLOAT 2, ход подвески в 10 дюймов и регулируемое расстояние между полозьями в 42-43 дюйма позволяют водителю чувствовать себя уверенно, когда он выезжает на очень ухабистую трассу.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель

Тип / рабочий объем

4-тактный / 1 049 куб. см

Цилиндры

3-цилиндровый

Охлаждение

с жидкостным охлаждением

Диаметр цилиндра x ход поршня

82,0 x 66,2 мм

Топливная система

41 мм Mikuni x 3, впрыск топлива, жидкостный обогрев

Система впуска

2 клапана на цилиндр

Система зажигания

TCI (транзисторное зажигание)

Система выпуска

2 клапана на цилиндр

Сцепление\передачи (трансмиссия)

YVXC, вариатор, электронное переключение заднего хода, кожух и крышка цепной передачи из магниевого сплава

Тормозная система

Radial Master Cylinder Hydraulic Brake / Disc on Drive Shaft

Подвеска

Система передней подвески

SRV

Передние амортизаторы

FOX® FLOAT® 3

Ход передней подвески

254 мм

Система задней подвески

Dual Shock SR 141

Задние амортизаторы

C43 R13 aluminium H.P.G. / FOX® FLOAT® 2

Ход задней подвески

368 мм

Характеристики / габариты

Общая высота

1 180 мм

Общая длина

3 175 мм

Общая ширина

1 219 мм

Ш x Д x В гусеницы

15 x 141 x 1,6 дюймов, 381 x 3 581 x 41 мм

Тип гусеницы

Camoplast Cobra 1,6

Колея лыж (между центрами)

1,067 -1,092 мм регулируется

Емкость топливного бака

37,0 л

Особенности

Электростартер

стандартная комплектация

Задний ход

стандартная комплектация

Подогрев рукояток руля и рычага акселератора

стандартная комплектация

Мощность и тип ламп в фаре

60/55W H4 Halogen

Розетка постоянного тока

стандартная комплектация

Особенности

  • Мощный 4-тактный двигатель Genesis® рабочим объемом 1049 куб. см
  • Передовая система впрыска топлива
  • Асимметричная передняя подвеска на двойных поперечных А-образных рычагах
  • Гусеница Camoplast Cobra® с 1,6-дюймовыми грунтозацепами
  • Ведущие звездочки с внешним зацеплением для надежного сцепления с трассой
  • В базовую комплектацию входит задний багажник и мягкий кофр
  • Регулировка руля по высоте и углу наклона
  • Обогрев рукояток руля и пассажирских поручней
  • Удобный пуск двигателя электростартером и кнопочное включение заднего хода
  • Полностью цифровая панель приборов

SR VIPER X-TX '2015 - Комментарии

Написать свой комментарий

captcha