OUTLANDER MAX 650 XT
OUTLANDER MAX 650 XT
OUTLANDER MAX 650 XT
OUTLANDER MAX 650 XT
OUTLANDER MAX 650 XT
OUTLANDER MAX 650 XT
OUTLANDER MAX 650 XT
OUTLANDER MAX 650 XT
949 000руб

OUTLANDER MAX 650 XT

Одна из отличительных черт комплектации XT - передний дифференциал Visco-Lok QE, главное преимущество которого - быстрая реакция. Дифференциал мгновенно блокируется, как только в этом возникает необходимость и позволяет без проблем преодолеть сложный участок. Активация происходит незаметно, поэтому водителю нет необходимости отрывать взгляд от дороги.


Конструктивные особенности

Элементы комплектацииDPS - Динамический усилитель руля (MIN, MED, MAX), передний дифф-ал Visco Lok QE, алюминиевые диски, резина Carlisle ACT (26 дюймов), лебедка WARN 3000, усиленные передний и задний бамперы, защита рук
Источники постоянного токаРазъем прикуривателя, стандартный разъем в задней части (15 А)
Электрика4 передние фары (230 Вт), задний фонарь/стоп-сигнал
ПриборыМногофункциональный дисплей: спидометр, тахометр, одометр, счетчик пути, пройденного за одну поездку, счетчик наработки, указатель уровня топлива, указатель режима трансмиссии, индикатор полный привод/задний привод, диагностический индикатор, автоматическое отключение. Противоугонная система DESS


Размеры

Емкость топливного бака (л)20
Тяговое усилие буксировки (кг)590
Высота сидения, мм877
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)45/90
Сухой вес (кг)356
Клиренс (мм)279
Колесная база (мм)1499
Длина х ширина х высота (мм)2388x 1168 x 1118
Количество мест2


Шасси

Задние колеса, дюймы26 x 10 x 12, Carlisle ACT
Передние колеса, дюймы26 x 8 x 12, Carlisle ACT
Задний тормозной механизм1 диск внутреннего расположения с гидравлическим приводом
Передний тормозной механизм2 диска внутреннего расположения с гидравлическим приводом
Ход задней подвески, мм236
Тип задней подвескиНезависимая TTI
Ход передней подвески, мм229
Тип передней подвески2-х рычажная
Рулевое управлениеДинамический усилитель руля DPS
РамаПространственная SST G2


Двигатель

Мощность, л.с.62
Крутящий момент58 Нм @ 5500 об/мин
Привод трансмиссииПолный привод/задний привод и системой автоблокировки дифференциала Visco-Lok QE
ТрансмиссияВариатор CVT c селектором субтрансмиссии повышающего и понижающего диапазонов, с режимами заднего хода, нейтральной и парковочной передачи. Система торможения двигателем
СтартерЭлектрический
СмесеобразованиеEFI, 46-мм заслонка/2 инжектора Siemens VDO
Диаметр х ход поршня, мм82 x 62
Объем, см3650
Тип4-тактный, 2-цилиндровый, жидкостного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, SOHC


OUTLANDER MAX 650 XT - Комментарии

Написать свой комментарий

captcha