OUTLANDER L MAX 500
OUTLANDER L MAX 500
OUTLANDER L MAX 500
OUTLANDER L MAX 500
OUTLANDER L MAX 500
OUTLANDER L MAX 500
Под заказ

OUTLANDER L MAX 500

Улучшенное заднее сиденье: • На 20% легче (на 2,3 кг) • Новая, более удобная система крепления • Более эффективная интеграция пассажирских рукояток с подогревом.


Конструктивные особенности

Элементы комплектацииПодготовлен к установке лебедки, багажник сзади 11 литров, самоблокирующийся дифференциал Visco Lok
ЭлектрикаФары 2 х 35 Вт. Мультидисплей ЖК. Переключение привода
ПриборыРозетка 12 Вольт


Размеры

Емкость топливного бака (л)20,5
Тяговое усилие буксировки (кг)590
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)Общая: 136 кг Передняя багажная площадка: 54,4 кг Задняя багажная площадка: 108,8 кг
Сухой вес (кг)336
Клиренс (мм)267
Колесная база (мм)1499
Длина х ширина х высота (мм)2310 x 1168 x 1330
Количество мест1


Шасси

Задние колеса, дюймыСтальные диски, шины Carlisle† Trail Wolf 25 x 10 x 12"
Передние колеса, дюймыСтальные диски, шины Carlisle† Trail Wolf 25 x 8 x 12"
Задний тормозной механизм214 мм вентилируемый дисковый гидравлический тормоз
Передний тормозной механизмДвойной. Диски 214 мм вентилируемые дисковые гидравлические тормоза
Ход задней подвески, мм224
Тип задней подвескиНезависимая TTI
Ход передней подвески, мм230
Тип передней подвескиНа сдвоенных А-образных рычагах
РамаG2. гладкая усиленная рама SST технология


Двигатель

Мощность, л.с.38
Привод трансмиссииПолный привод/задний привод
ТрансмиссияВариатор CVT c селектором субтрансмиссии повышающего и понижающего диапазонов, с режимами заднего хода, нейтральной и парковочной передачи. Система торможения двигателем
СтартерЭлектрический
СмесеобразованиеИнжектор, электронный впрыск топлива EFI
Диаметр х ход поршня, мм82 x 47
Объем, см3499,6
Тип4-тактный, V-образный, 2-цилиндровый, жидкостного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, SOHC


OUTLANDER L MAX 500 - Комментарии

Написать свой комментарий

captcha