Главная » Лодочные моторы » Лодочные моторы MERCURY » 2-Тактные моторы Mercury
Двухтактные лодочные моторы Mercury (Меркури) являются одними из самых качественных и надежных в своем классе. Лодочные моторы можно использовать в любых климатических условиях, они устанавливаются на небольшие резиновые лодки, на спортивные катера и прогулочные судна. В силу технических особенностей, Меркури двухтактные, отличаются хорошей приемистость, быстрым разгоном, максимальной рабочей скоростью. Мощные и легкообслуживаемые они идеально подходят для отдыха, спорта и рыбалки. Немаловажным является коррозионная стойкость, бесшумность работы, гарантия и сервис Mercury у любого дилера.
Этот небольшой лодочный мотор идеально подходит для отдыха и рыбалки. У него есть 4-позиционная регулировка угла дифферента, что облегчает доступ в любые зоны водоёма. Отвод выхлопа организован через дейдвуд над винтом, Mercury ME 2.5 Mможно переносить под углом, т.к. топливный кран не допускает утечки топлива при переноске мотора. Возможна установка гребных винтов различных параметров: диаметра и шага. Мотор легко обслуживается и не требует специальных навыков в эксплуатации.
Лодочный мотор Mercury ME 3.3 M имеет самое хорошее соотношение веса, рабочего объёма и мощности и великолепно подойдет для отдыха и рыбалки. У него есть 4-позиционная регулировка положения на транце, что помогает передвигаться по мелководью. Отвод выхлопных газов сделан через дейдвуд над винтом. Mercury ME 3.3 M - 2-тактный лодочный мотор и его можно переносить под углом. При этом топливный кран не пропускает топливо при переноске мотора. Возможна вариация гребных винтов: грузового, транспртного или скоростного. Мотор непритязателен в обслуживании и не требует специальных навыков в использовании.
Лодочный мотор Mercury ME 4 M имеет длину дейдвуда 15 дюймов и устанавливается на маломерные суда с высотой транца 381 мм. Шестипозиционная регулировка угла дифферента мотора на транце лодки облегчает доступ в любые зоны водоёма и дает возможность перемещаться по мелководью. Выхлопные газы отводятся через ступицу гребного винта, что обеспечивает повышенную мощность и более тихую работу двигателя. Для более лёгкого управления лодочные моторы оснащаются вращающейся рукояткой управления дроссельной заслонкой карбюратора. На эти моторы возможна установка генератора мощностью 4А/50 Вт для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования или 2А/25 Вт только для подзарядки аккумуляторной батареи. Это позволяет использовать навигатор и эхолот во время рыбалки и ориентации на воде в темное время суток. Mercury ME 4 M - 2-тактный лодочный мотор и его можно перевозить в любом положении. Возможна вариация гребных винтов: грузового, транспртного или скоростного с шагом от 6 до 8 дюймов. Мотор очень легкий в обслуживании и не требует специальных навыков при эксплуатации.
Лодочный мотор Mercury ME 5 M - полноценный представитель 2-тактного семейства лодочных моторов Mercury. Он устанавливается на маломерные суда с высотой транца 381 мм. Потребительские преимущества мотора начинаются с 6-позиционной регулировки угла дифферента мотора на транце лодки, что облегчает доступ в любые зоны неглубоких водоёмов и дает возможность перемещаться по мелким рекам. Выхлоп двигателя осуществляется в воду через ступицу гребного винта, что обеспечивает повышенную мощность и более тихую работу двигателя. Лёгкость управления связана с вращающейся рукояткой управления дроссельной заслонкой карбюратора на румпеле. На 5-сильные моторы Меркури возможна установка генератора повышенной мощности 4А /50 Вт для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования или 2А /25 Вт только для подзарядки аккумуляторной батареи. Это позволяет использовать навигатор и эхолот во время рыбалки и ориентации на воде в темное время суток.Mercury ME 5 M - 2-тактный лодочный мотор и его можно перевозить в любом положении. Возможна вариация гребных винтов: грузового, транспртного или скоростного с шагом от 6 до 9 дюймов. Мотор легок в эксплуатации и не требует специальных навыков для технического обслуживания.
Лодочный мотор Mercury ME 9.9 M (Mercury ME 10 M) - «придушенная» модель базового лодочного мотора Mercury ME 15 M, которая по законодательству не подлежит регистрации в органах ГИМС МЧС. По всем остальным параметрам - самая популярная модель в любительской нише водомоторников. Он устанавливается на маломерные суда с высотой транца 381 мм.
Технические характеристики агрегата соответствуют пожеланиям пользоваелей: 6-позиционная регулировка угла дифферента мотора на транце лодки, что облегчает доступ в любые зоны неглубоких водоёмов и дает возможность перемещаться по мелким рекам. Выхлоп двигателя осуществляется в воду через ступицу гребного винта, простота управления связана с вращающейся рукояткой управления дроссельной заслонкой карбюратора на румпеле. Генератор 6 А/76 Вт в совокупности с электронной модульной системой зажигания Modular CD обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива. Розетка и выпрямитель для подключения внешних потребителей устанавливаются опционально.
На моторе установлен транспортный гребной винт с параметрами 9' х 9', возможны вариации в сторону установки грузового или скоростного гребного винта. При этом технические преимущества мотора сохраняют простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики Mercury ME 9.9 M.
Лодочный мотор Mercury ME 15 M - по всем основным параметрам - самая популярная модель в любительской нише водомоторников. У него наилучшее в модельном ряду двухтактных моторов Меркури соотношение «Объём двигателя/Вес мотора». Mercury ME 15 M устанавливается на маломерные суда с высотой транца 381 мм. Технические характеристики агрегата соответствуют пожеланиям пользоваелей: 6-позиционная регулировка угла дифферента мотора на транце лодки, что облегчает доступ в любые зоны неглубоких водоёмов и дает возможность перемещаться по мелким рекам. Выхлоп двигателя осуществляется в воду через ступицу гребного винта, простота управления связана с многофункциональным румпелем, обеспечивающим переключение передач, выключение мотора и управление дроссельной заслонкой карбюратора.
Генератор 6 А/76 Вт в совокупности с электронной модульной системой зажигания Modular CD обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, а также для питания дополнительного оборудования. На моторах с электростартером, ML и SailPower, в стандартную комплектацию входит выпрямитель с выпрямительным реле-регулятором. На моторе установлен транспортный гребной винт с параметрами 9" х 9", возможны вариации в сторону установки грузового или скоростного гребного винта. При этом технические преимущества мотора сохраняют простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики Mercury ME 15 M.
Лодочный мотор Mercury ME 30 M - самый популярный лодочный мотор в своем классе среди охотников, рыбаков и путешественников. У него наилучшее в модельном ряду двухтактных моторов среди брэндовых подвесников Yamaha, Tohatsu, Nissan Marine, Suzuki соотношение «Объём двигателя/Вес мотора».Mercury ME 30 M устанавливается на маломерные суда с высотой транца 381 мм. Технические характеристики агрегата проверены временем и пожеланиями пользоваелей: 6-позиционная регулировка угла дифферента мотора на транце лодки, что позволяет перемещаться по мелкиоводью. Выхлоп двигателя осуществляется в воду через ступицу гребного винта, простота управления связана с многофункциональным румпелем, обеспечивающим выключение мотора и управление дроссельной заслонкой карбюратора.
Модульная система зажигания Modular CD обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива. Оцинкованная система водяного охлаждения с термостатом, антикоррозийное внешнее покрытие, система блокировки стартера от непреднамеренного старта - неполный список потребительских преимуществ Mercury ME 30 M. На лодочном моторе в стандартной комплектации установлен транспортный гребной винт с шагом 13", возможны вариации в сторону установки грузового с шагом от 8" до скоростного с шагом 14" гребных винтов. Главные технические преимущества лодочного мотора Mercury ME 30 M - простота обслуживания, высокая надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики.
Mercury ME 40 EO – наиболее популярный у водомоторников лодочный мотор среднего диапазона мощности, который устанавливается на лодку, оборудованную постом управления. Мотор поставляется в двух модификациях: с длиной дейдвуда под транец 381 мм и с длиной дейдвуда 508 мм (Mercury ME 40 ELO). Лодочный мотор Mercury ME 40 EO обеспечивает максимальную мощность и быстрый разгон для работы и отдыха на воде. Проверенный временем и практикой пользователей, карбюраторный подвесной лодочный мотор Меркури МЕ 40 ЕО является менее дорогостоящим и более легким по весу по сравнению с другими аналогичными 2-тактными моделями других производителей.
Требования эргономики и забота о потребителе – главные составляющие успеха фирмы Mercury. Например, прозрачное окно, расположенное на капоте мотора, позволяет визуально оценить уровень масла во встроенном масляном баке, а сам масляный щуп встроен в крышку бака. Отвернув еёр можно одновременно проверить уровень масла и долить его при необходимости. Mercury ME 40 EOотличает коррозионная стойкость в морской воде, бесшумность работы. Лодочный мотор легок в эксплуатации, имеет гарантию и сервисное обслуживание от диллера.
Mercury ME 50 EO - 3-цилиндровый 2-тактный двигатель с рядным расположением цилиндров, электрическим запуском, системой автоматического смешения топливной смеси, дистанционным управлением и выхлопом через ступицу винта. Электронная система зажигания обеспечивает уверенный запуск и экономию топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики двигателя. Система автомикс приготовления топливной смеси позволяет пользователю мотора отказаться от процедуры смешивания бензина и масла вручную. Система охлаждения снабжена термостатом и регулятором давления, позволяя поддерживать оптимальный температурный режим, независимый от температуры окружающей воды.
Моторы снабжены сигнализацией перегрева и низкого уровня масла в расходном баке. Mercury ME 50 EO поставляется со стандартным (381 мм) и удлиненным (508 мм) дейдвудом (Mercury ME 50 ELO). Подвеска имеет электрогидравлический подъём. В стандартную комплектацию входят привод ДУ и тросик аварийной остановки. Гребной винт с шагом от 8' до 19' приобретается отдельно.
Подвесной лодочный мотор Mercury ME 60 EO - мощный 2-тактный 3-цилиндровый мотор со стандартным дейдвудом 381 мм и наибольшим рабочим объемом 967 см³ в своём классе мощности. Меркури ME 60 EO оборудован системой автоматического смешения масла и бензина, а также комплектуется электрическим гидроподъёмником. Лодочные моторы Меркури ME 60 EO удобны в эксплуатации и универсальны в применении. Все лодочные моторы Mercury МЕ 60 EO комплектуются топливным баком, емкостью 25 литров, оборудованы электрическим стартером и управляются блоком дистанционного управления. На эти моторы возможна установка румпельного управления стартером с кнопкой электростартера на румпеле, что весьма удобно при троллинге.
Электрический генератор имеет встроенный регулятор напряжения 12В, 16А (201 Вт). Гребного винта в комплекте поставки нет. Возможна установка на мотор гребных винтов с шагом от 8' до 19'. Лодочные Моторы Mercury ME 60 EOизвестны своим высоким качеством и надежностью!
Подвесной лодочный мотор Mercury ME 75 ELPTO - классический 2-тактный 3-цилиндровый двигатель средней мощности с удлиненным дейдвудом 508 мм для транспортировки большегрузных судов с рабочим объемом 1386 см³. Меркури ME 75 ELPTO оборудован системой автоматического смешения масла и бензина, а также комплектуется системой гидравлической дифферентовки и откидывания. Лодочные моторы Меркури ME 75 ELPTO просты в эксплуатации и универсальны в применении и на озере и в прибрежных водах. Проверенный практикой водомоторников и временем, лодочный мотор Mercury МЕ 75 ELPTO является бюджетной альтернативой 4-тактным двигателям в своем классе мощности.
Электрический генератор большой мощности (227 Вт) позволяет фунционировать всему комплекту аксессуаров. Резервного топливного бака и гребного винта в комплекте поставки нет. Возможна установка на мотор гребных винтов с шагом от 9' до 23'. В комплект поставки входят: комплексный прибор с тахометром, тримметром, счетчиком моточасов, сигнализацией перегрева и недостаточного уровня масла в бачке автомикса. Лодочные Моторы Mercury ME 75 ELPTO изготовлены из эксклюзивного алюминиевого сплава ХК-360 и нержавеющей стали высочайшего качества для защиты от коррозии. Модель отличается высоким качеством и надежностью!
Mercury ME 90 LPTO - 3-цилиндровый 2-тактный лодочный мотор. Двигатель имеет рядное расположением цилиндров, электрозапуск, систему автоматического смешивания бензина с маслом, дистанционное управление. Выхлоп осуществляется в воду через ступицу винта. Электронная система зажигания «Modular CD» обеспечивает уверенный запуск при любой температуре окружающей воды и существенную экономию топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики двигателя. Система автоматического приготовления топливной смеси дает возможность пользователю лодочного мотора отказаться от процедуры предварительного смешивания бензина и масла вручную. Система охлаждения снабжена термостатом и регулятором давления, что позволяет поддерживать оптимальный температурный режим.
Лодочный мотор Mercury ME 90 LPTO снабжен сигнализацией перегрева и низкого уровня масла в расходном масляном баке. Мотор поставляется с длинным (508 мм) дейдвудом. Подвеска имеет дистанционно изменяемый угол наклона двигателя (электрогидравлический привод). Двигатель снабжен генератором мощностью 227 Вт с регулятором напряжения. В стандартную комплектацию входят привод ДУ и тросик аварийной остановки. Гребной винт с шагом от 9' до 23' приобретается отдельно.