Главная » Лодочные моторы » Лодочные моторы SUZUKI » SUZUKI
Описание
Двухтактный подвесной мотор Suzuki DT30 оснащен электронной системой зажигания PEI, которая обеспечивает мощную искру при каждом запуске, в результате улучшаются стартовые характеристики и продлевается срок службы свечей зажигания. Куполообразная форма поршней способствует лучшему сгоранию топлива, поэтому повышается мощность и общая производительность мотора. Оснащен системой "мелководный режим" в целях уменьшения вероятности повреждения винта на мелководье или вблизи скал. Также оборудован системой водяного охлаждения с двумя водозаборными отверстиями и ограничителем максимальных оборотов. Благодаря современным технологиям и высокому профессиональному уровню разработчиков мотор DT30 не требует постоянного обслуживания, прост в использовании, не требователен к условиям эксплуатации, демонстрирует впечатляющие технические характеристики в течение длительного периода своей службы.
* Для подключения и зарядки аккумулятора установочный комплект приобретается отдельно.
Характеристики | |
Тактность | Двухтактный |
---|---|
Мощность | 30 л.с. |
Транец | 381 мм (S), 508 мм (L) |
Кол-во цилиндров | 2 |
Объем двигателя | 499 см³ |
Тип топлива | Бензин АИ92 |
Подача топлива | Карбюратор |
Система смазки | Совместная |
Оптимальные обороты | 5000-5600 об/мин |
Генератор | 12V 2.5A/6A |
Рекомендуемый аккумулятор | Опционально, 35 Ah |
Управление | Румпельное |
Запуск | Ручной |
Подъем | Ручной |
Свеча зажигания (NGK) | BR7HS |
Редукция | 2.09:1 |
Штатный винт | 3х10-1/4х13 |
Вращение винта | Правое |
Диапазон винтов | 9-15 |
Задний ход | Есть |
Редуктор | 230 мл |
Вес | 56,5 кг |
Комплектация мотора
Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, крепежные болты, бак 25 литра, топливный шланг с грушей, чека
Документы и файлы |
Инструкция |
Каталог запчастей |
Лодочный мотор Suzuki DT 30 S (L) - Комментарии